Решение по делу № 5-535/2012 от 11.07.2012

Решение по административному делу

Дело № 5 - 535/2012

 ПОСТАНОВЛЕНИЕ

«11» июля 2012 года с . Койгородок

Мировой судья  Койгородского  судебного участка Республики Коми Абих Л.А.,рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении:

Полтавского А.П., <ДАТА2> г/р, уроженца <АДРЕС>,  <ОБЕЗЛИЧИНО>, проживающего в <АДРЕС>, ранее не привлекавшегося к административной ответственности,

привлекаемого к административной ответственности  по ч.1 ст. 12.21.1 Кодекса  РФ об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

Водитель Полтавский А.П. совершил правонарушение, предусмотренное ч.1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, при следующих обстоятельствах:

15 апреля 2012 года  в 11 час 41 мин. <АДРЕС>  водитель Полтавский А.П,управляя   автомобилем марки Маз 6303А8-328  г/н  <НОМЕР>, с полуприцепом  марки Маз 837810-020 с г/н  <НОМЕР>, перевозил тяжеловесный груз (пиломатериал) с превышением осевой нагрузки, без специального разрешения, в  нарушение требований п.23.1, 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации.

После разъяснения Полтавскому А.П. прав, предусмотренных ст.25.1 КоАП РФ, отводов и ходатайств заявлено не было.

Полтавский А.П.  вину в совершении правонарушения признал частично. Согласен, что допустил превышение полной массы транспортного средства и осевых нагрузок и при этом специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза не имел. Однако считает что  при взвешивании одного и того же груза(при первом заезде и контрольное взвешивание) разница не должна быть.. С пункта взвешивания он никуда не уезжал, ждал,  когда будет произведено повторное взвешивание. Возможно при повторном взвешивании транспортного средства с грузом и допустил неточный заезд на весы, но такой разницы в количестве груза не должно быть.

Выслушав пояснения Полтавского А.П., исследовав материалы дела, судья не находит оснований для освобождения привлекаемого лица  от административной ответственности за совершенное им правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ.

В соответствии с п. 23.5. Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

В соответствии с  п.1.4. Инструкции по перевозке крупногабаритных  и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации  от 26.05.1996г.  предусмотрено, что перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в   установленном порядке и форме.

Кроме того, согласно п. 23.1. Правил дорожного движения  РФ масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

Инструкцией по перевозке крупногабаритных  и тяжеловесных грузов от 26.05.1996г. (п.2.3 п.2.1 раздела 1 Приложения <НОМЕР>) установлено, что полная масса автотранспортного средства  марки  МАЗ не должна превышать 36 тонн, осевые нагрузки тягача не должны превышать на первую ось 10 тонн, на 2-ю и 3-ю оси - 8 тонн на каждую. Осевые нагрузки прицепа не должны превышать 10 тонн на каждую ось.

Согласно материалов дела, взвешивание транспортного средства (управляемого водителем Полтавским А.П.), проведено автомобильными весами типа RW-P, прошедшими в установленном порядке поверку. Из письменного пояснения представителя ГКУ РК Дорожный контроль следует, что согласно руководству по эксплуатации весов автомобильных типа RW-P погрешность свыше 4000 кг составляет плюс/минус 60 кг. Образовавшаяся разница при первом и повторном взвешивании транспортного средства могла появиться вследствие некорректного, неточного заезда автомашины на весовые платформы.

Судом данное пояснение принимается во внимание, сомнению результаты взвешивания суд не подвергает, поскольку факт перевозки тяжеловесного груза с превышением допустимой полной массы транспортного средства и массы осевых нагрузок установлен как актом <НОМЕР> контроля весовых параметров транспортного средства от 15.04.2012 (взвешивание произведено в 11.41.23) и так и представленным Полтавским А.П. бумажным носителем результата контрольного взвешивания транспортного средства, согласно которого при повторном взвешивании, перевозимая полная масса груза составила еще большую величину, нежели при первом взвешивании, что подтверждает, что имела место перевозка тяжеловесного груза.

Вина  в совершении   водителем Полтавским А.П. правонарушения, предусмотренного  ч. 1 ст.12.21.1  КоАП РФ,  подтверждается имеющимися в  деле доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении <НОМЕР>от 15.04.2012 г.;  

- актом <НОМЕР> контроля весовых параметров транспортного средства о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) полной нагрузке на ось, согласно которому  зафиксировано  превышение массы транспортного средства, которая составила 45,210 тонн. вместо допустимых 40,000 тонн, а также осевой нагрузки на вторую и третью ось тягача, при этом фактическая масса нагрузки составила 8,730  тонн и 8,960 тонн соответственно,  вместо допустимых 8,000 тонн. на ось; и превышение осевой нагрузки на первую и вторую оси прицепа, при этом фактическая масса составила 10,230 тонн. на первую, 10,550 тонн. на вторую ось соответственно, вместо допустимых 10,000 тонн. на ось.

         - товарно - транспортной накладной;

         - результатами контрольного взвешивания на бумажных  носителях;

Обстоятельств, смягчающих или отягчающих наказание, судом не установлено.

С учетом, установленных по делу обстоятельств, и находя вину Полтавского А.П. доказанной, а также принимая во внимание личность привлекаемого лица, ранее не привлекавшегося к аналогичной административной ответственности, судья  считает   возможным  назначить ему наказание  в виде административного штрафа  в пределах  санкции  ч.1 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Руководствуясь  ч.1 ст.12.21.1, ст.ст.29.9, 29.10. Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Полтавского А.П.  признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.21.1.Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить наказание в виде в виде административного штрафа  в размере 2 000 (две тысячи) рублей.

Одновременно разъяснить  Полтавскому А.П, что неуплата штрафа и(или) непредставление  платежного документа об  уплате штрафа  в канцелярию судебного участка в течение 30 дней с даты вступления настоящего постановления   в законную силу может повлечь   привлечение  к административной ответственности  в соответствии с ч.1 ст.20.25  КоАП РФ.

Оплату штрафа произвести по следующим реквизитам: ГИБДД Сыктывдинского р-на РК  р/с 401018100000000010004, ГРКЦ НБ РК Банка России г.Сыктывкара получатель УФК МФ РФ по РК МВД РК ИНН 1101481581 КПП 11010100 БИК 048702001 КБК 18811630000010000140 ОКАТО 87228805000.

Постановление может быть обжаловано в Сысольский районный суд Республики Коми  в  течение 10 суток со дня вручения   его копии.

 Мировой судья                                                                                Л.А.Абих.