Дело № 2-5035/2019

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

28 ноября 2019 года Чертановский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Седых Е.А., при секретаре Александровой А.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску наименование организации к Кологривых Сергею Николаевичу о взыскании задолженности, судебные расходы,

УСТАНОВИЛ:

наименование организации обратилось в суд с иском к фио о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющие разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. В обоснование заявленных требований истец указал, что фио является владельцем транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную нагрузку свыше 12 тонн, в связи с чем, 23.10.2015 в 11 часов 48 минут прошел регистрацию в реестре системы взимания платы, за номером расчетной записи 103001279142, которая была сформирована оператором в отношении водителя транспортного средства для учета денежных средств, вносимых в последующем фио оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы, принадлежащих ему транспортных средств с государственными регистрационными знаками ТС: Е 449 ТС 46; К 517 МО 39; М 462 НТ 46.

На основании регистрации между наименование организации и фио был заключен договор безвозмездного пользования № 46952 от 15.11.2015, в соответствии с которым им были получены в бессрочное пользование бортовые устройства с серийными номерами 500190505, 500190538, 500190548. Факт получения бортового устройства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи бортового устройства. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № 103001279142 транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного в период с 06.06.2016 - 19:54:07 ч. по 12.05.2019 - 12:48:57 ч. Вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами в указанный период составляет 174778, 267  км. Таким образом плата в счет возмещения вреда составляет сумма исходя из установленных Правилами расчета размера платы. Таким образом, во исполнение требований п. 1 ст. 31.1 Закона №257-ФЗ и п. 7 Правил взимания платы, фио обязан был внести оператору плату в размере сумма

наименование организации просит взыскать с фио задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющие разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере сумма, расходы по оплате государственной пошлины в сумме сумма

В судебное заседание представитель наименование организации не явился, извещался надлежащим образом.

Ответчик фио в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, причины неявки суду не сообщил, об отложении судебного заседания не ходатайствовал, 05.07.2019 предоставил в Железногорский городской суд возражения на исковое заявление, где пояснил, что с исковыми требования истца не согласен, считает себя ненадлежащим ответчиком.

В соответствии с ч. 1 ст. 113 ГПК РФ лица, участвующие в деле, извещаются или вызываются в суд заказным письмом с уведомлением о вручении, судебной повесткой с уведомлением о вручении, телефонограммой, по факсимильной связи либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование судебного извещения или вызова и его вручение адресату.

Согласно ч. 2 ст. 167 ГПК РФ в случае неявки в судебное заседание кого-либо из лиц, участвующих в деле, в отношении которых отсутствуют сведения об их извещении, разбирательство дела откладывается.

Из материалов дела следует, что исковое заявление, а также извещение о месте и времени судебного заседания были направлены судом по месту жительства ответчика, однако не были вручены адресату и были возвращены в суд за истечением срока хранения, то есть по независящим от суда причинам.

Согласно ст. 35 ГПК РФ лица, участвующие в деле, должны добросовестно пользоваться всеми принадлежащими им процессуальными правами. В силу ч. 3 ст. 17 Конституции РФ осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц. Таким образом, поскольку судом были предприняты все меры надлежащего уведомления ответчика о времени и месте слушания настоящего гражданского дела, суд приходит к выводу, что процессуальные права ответчика судом не нарушены, а его неявка в судебное заседание является его волеизъявлением, свидетельствующем об отказе от реализации своего права на непосредственное участие в судебном разбирательстве дела и иных процессуальных прав, поэтому не может быть препятствием для рассмотрения дела по существу.

Суд, руководствуясь положениями ст.167 ГПК РФ, определил рассматривать дело в отсутствие представителя истца наименование организации и ответчика фио

Исследовав материалы дела, суд приходит к выводу об обоснованности и удовлетворении заявленных исковых требований ввиду следующего.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от дата № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (ч. 1 ст. 1).

Действие указанного Федерального закона распространяется на все автомобильные дороги в Российской федерации независимо от их форм собственности и значения (ч. 2 ст. 1).

В соответствии с ч. 1 ст. 31.1 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Согласно постановлению Правительства РФ от дата № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» размер платы должен быть равен 3,73 на один километр пути.

В соответствии с п. 2 постановления Правительства РФ от дата № 1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн», к размеру платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, предусмотренному постановлением Правительства РФ от дата № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» применяется коэффициент 0,51.

Согласно утвержденным постановлением Правительства РФ от дата № 504 Правилам взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, полномочия по обеспечению функционирования системы взимания платы возлагаются на оператора (индивидуального предпринимателя или юридическое лицо), который в этих целях осуществляет, в частности, регистрацию транспортных средств в системе взимания платы, перечисляет внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы денежные средства в доход федерального бюджета, предоставляет на безвозмездной основе бортовое устройство, ведет персонифицированную запись собственника (владельца) транспортного средства, предоставляет ему необходимую информацию (п. п. 2 п. п. 2, 5, 6).

Согласно п. 3 данных Правил, взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы. Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющих собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств п. 4 указанных Правил.

В силу п. 6 Правил, взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утверждённых Постановлением Правительства РФ от дата № 504, оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные владельцем транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

Оператору дано право взыскивать задолженность по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке (подп. «е» п. 6 Правил).

наименование организации осуществляет функции оператора государственной системы взимания платы и исполнения обязанностей по сбору и перечислению платы в бюджет РФ на основании распоряжения Правительства РФ от дата № 1662-р.

В судебном заседании установлено, что 23.10.2015 в 11 часов 48 минут фио прошел регистрацию в реестре системы взимания платы, за номером расчетной записи 103001279142, которая была сформирована оператором в отношении водителя транспортного средства для учета денежных средств, вносимых в последующем фио оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы, принадлежащих ему транспортных средств с государственными регистрационными знаками ТС: Е 449 ТС 46; К 517 МО 39; М 462 НТ 46.

На основании регистрации между наименование организации и фио был заключен договор безвозмездного пользования № 46952 от 15.11.2015, в соответствии с которым им были получены в бессрочное пользование бортовые устройства с серийными номерами 500190505, 500190538, 500190548. Факт получения бортового устройства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи бортового устройства.

Согласно п. 95 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн, бортовое устройство подлежит установке в день его получения собственником (владельцем) транспортного средства на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства).

В соответствии с установленными Правилами фио ввиду регистрации в реестре получил на безвозмездной основе бортовые устройства, что подтверждается актами передачи бортового устройства от 15.11.2015.

Таким образом, фио самостоятельно, в соответствии с вышеуказанными Правилами, актами передачи установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных бортовых устройств с серийными номерами 500190505, 500190538, 500190548

Факт пользования бортовыми устройствами подтверждается Договором безвозмездного пользования № 46952 от 15.11.2015.

Согласно п. 93 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, при отсутствии подтверждения осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства со стороны собственника (владельца) транспортного устройства факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № 103001279142 транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного в период с 06.06.2016 - 19:54:07 ч. по 12.05.2019 12:48:57 ч. Вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами в указанный период составляет 174778, 267  км. Таким образом плата в счет возмещения вреда составляет сумма исходя из установленных Правилами расчета размера платы.

На начало указанного периода баланс расчетной записи фио составлял сумма

Таким образом, по состоянию на 12 мая 2019 года 12:48:57 ч. задолженность фио перед наименование организации по внесению платы составляет сумма

Разрешая спор, суд исходит из того, что ответчиком не была произведена плата в счет возмещения вреда, доказательств обратного суду не представлено.

Доводы ответчика о том, что фио не может, является надлежащим ответчиком по делу, поскольку в период с 06.06.2016 по 12.05.2019 транспортные средства по договору аренды переданы ООО ТД «РосПак» суд, считает необоснованными и опровергаются материалами дела, согласно которых именно фио осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств; между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования от 15.11.2015.

При таких обстоятельствах, суд находит подлежащими удовлетворению требования истца о взыскании с ответчика фио денежных средств в сумме сумма

Также, удовлетворяя исковые требования, на основании ч.1 ст.98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию понесенные судебные расходы, связанные с оплатой государственной пошлины, в сумме сумма, поскольку указанные расходы подтверждены документально.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ 12 ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

 ░░░░░

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ 12 ░░░░░░░ 2019 ░░░░.

Полный текст документа доступен по подписке.
490 ₽/мес.
первый месяц, далее 990₽/мес.
Купить подписку

02-5035/2019

Категория:
Гражданские
Статус:
Завершено
Истцы
ООО "РТ-Инвест транспортные Системы"
Ответчики
Кологривых С.Н.
Суд
Чертановский районный суд
Судья
Седых Е.А.
Дело на сайте суда
www.mos-gorsud.ru
28.11.2019Судебное заседание
Решение (?)

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее