Дело № 12-289/2018
РЕШЕНИЕ
«26» февраля 2018 года г. Сыктывкар
Судья Сыктывкарского городского суда Республики Коми Смирнов А.Г., рассмотрев жалобу Патова Д.В. на постановление 18810011170000760761 должностного лица ГИБДД УМВД по г. Сыктывкару от 12 декабря 2017 года по делу об административном правонарушении в отношении него по ч. 1 ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
Постановлением 18810011170000760761 должностного лица ГИБДД УМВД по г. Сыктывкару от 12 декабря 2017 года Патов Д.В. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 500 рублей.
Не согласившись с указанным постановлением, Патов Д.В. обратился в Сыктывкарский городской суд Республики Коми с жалобой.
При рассмотрении жалобы Патов Д.В. участие не принимал. Ходатайство представителя Патова В.А. об отложении рассмотрения дела оставлено без удовлетворения ввиду отсутствия уважительности причин.
Заслушав сотрудника ГИБДД ... Д.И., исследовав материалы дела, суд приходит к следующему:
Согласно оспариваемого постановления Патов Д.В. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, при следующих обстоятельствах:
12.12.2017 в 06.43 час. по ... Патов Д.В. управлял автомашиной ..., у которой не работают в установленном режиме внешние световые приборы, а именно: задний правый стоп-сигнал и задний правый габарит, при движении в темное время суток, чем нарушил п. 3.3.ОП ПДД РФ.
Согласно ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Пунктом 3 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. №1090, регламентировано, что техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации. Пунктом 11 вышеуказанных Положений установлен запрет эксплуатации автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Давая оценку совокупности исследованных доказательств, суд приходит к выводу о доказанности совершения привлеченным лицом вмененного административного правонарушения.
Согласно п. 2.3.1 Правил дорожного движения водитель транспортного средства обязан: перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Этим же пунктом предусмотрен запрет движения при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.
Пунктом 19.1 и 19.5 Правил дорожного движения предусмотрено, что на механических транспортных средствах в темное и светлое время суток должны быть включены фары ближнего света.
Доказательств того, что Патов Д.В. осуществлял движение к месту ремонта, непосредственно после выявления правонарушения произвел устранение неисправности, суду не представлено.
Обстоятельств, предусмотренных ст. 2.9 и ст. 24.5 КоАП РФ, которые влекут прекращение производства по делу об административном правонарушении при рассмотрении жалобы Патова Д.В. судом не установлено.
При таких обстоятельствах, оснований для отмены или изменения постановления не усматривается.
Руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
Постановление 18810011170000760761 должностного лица ГИБДД УМВД по г. Сыктывкару от 12 декабря 2017 года о привлечении Патова Д.В. к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу Патова Д.В. – без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Коми через Сыктывкарский городской суд Республики Коми в течение десяти суток с момента вручения его копии.
Судья