Судья Вараксин П.В. Дело № 33-4166/2015
АППЕЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
22 сентября 2015 года г. Ханты - Мансийск
Судебная коллегия по гражданским делам суда Ханты - Мансийского автономного округа - Югры в составе:
председательствующего судьи Блиновской Е.О.
судей Воронина С.Н., Гудожникова Д.Н.
при секретаре Щербина О.А.
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Серовского транспортного прокурора в защиту интересов неопределенного круга лиц к открытому акционерному обществу «Аэропорт - Нягань» о присуждении к исполнению обязанности в натуре,
по частной жалобе открытого акционерного общества «Аэропорт -Нягань» на определение Няганского городского суда от 25 мая 2015 года, которым определено:
«открытому акционерному обществу «Аэропорт - Нягань» отказать в удовлетворении заявления о предоставлении отсрочки исполнения решения Няганского городского суда от 17.03.2011 года по гражданскому делу по иску Серовского транспортного прокурора в защиту интересов неопределенного круга лиц к открытому акционерному обществу «Аэропорт - Нягань» о присуждении к исполнению обязанности в натуре в части проведения оценки уязвимости аэропорта и разработки Плана обеспечения транспортной безопасности в соответствии с указанной оценкой».
Заслушав доклад судьи Гудожникова Д.Н., судебная коллегия
установила:
ОАО «Аэропорт - Нягань» обратилось в суд с заявлением о продлении срока исполнения решения Няганского городского суда от 17 марта 2011 года в части проведения оценки уязвимости аэропорта и разработки Плана обеспечения транспортной безопасности в соответствии с указанной оценкой до 30 июня 2015 года, мотивируя тем, что проведение оценки уязвимости объекта, разработка Плана обеспечения транспортной безопасности, является процессом трудоемким, сопряженным с привлечением подрядных организаций, специализирующихся на выполнении данного вида работ, а также последующим утверждением указанного плана Тюменским МТУ ВТ ФАВТ. К указанному в определении от 30 апреля 2015 года сроку Общество не может обеспечить исполнение пункта 4 исполнительного листа. Вместе с тем, Обществом с целью исполнения решения суда, заключен договор на оказание консультационных услуг по разработке плана обеспечения транспортной безопасности аэропорта Нягань ОАО «Аэропорт - Нягань» от актов незаконного вмешательства от 10 декабря 2014 года № УР-28/2041-д/у, в соответствии с пунктом 1.3.1 которого, только разработка и согласование проекта Плана займет 40 дней. Компания разработчик не исполнило условия договора и обратилось с просьбой продлить срок его исполнения. Обществом рассматривается вопрос о предъявлении претензии к Компании разработчику.
В судебном заседании представитель ОАО «Аэропорт - Нягань» (ФИО)3 на удовлетворении заявления настаивал.
Заявление рассмотрено в отсутствие Серовского транспортного прокурора по правилам, предусмотренным ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации
Судом вынесено вышеизложенное определение.
В частной жалобе ОАО «Аэропорт - Нягань» просит определение суда отменить, ссылаясь на нарушение судом норм материального и процессуального права. В обоснование жалобы указывает, что для исполнения решения суда в части проведения оценки уязвимости аэропорта и разработки Плана обеспечения транспортной безопасности в соответствии с указанной оценкой необходимы специальные познания в этой области. Выполнение указанных видов работ осуществляется специализированными организациями. С ФГУП «УВО Минтранса России» был заключен договор на оказание консультационных услуг по разработке плана обеспечения транспортной безопасности аэропорта Нягань ОАО «Аэропорт - Нягань» от актов незаконного вмешательства от 10 декабря 2014 года № УР-28/2014-д/у. По условиям данного договора ФГУП «УВО Минтранса России» обязалось оказать консультационные услуги по разработке плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры аэропорта Нягань. При этом срок выполнения работ по условиям данного договора составляет 30 дней и 10 дней на согласование разработанного плана. Вместе с тем, в нарушение условий договора ФГУП «УВО Минтранса России» работы по разработке Плана не выполнило. В адрес ФГУП «УВО Минтранса России» Обществом по данному факту направлено претензионное письмо с предложением исполнить обязательства в натуре. При таких обстоятельствах решение суда не может быть исполнено в натуре, поскольку исполнение не зависит от юридически значимых действий Общества. Таким образом, сложившаяся ситуация доказывает наличие обстоятельств, затрудняющих исполнение судебного акта. Также полагает, что судом необоснованно применено определение Конституционного Суда Российской Федерации от 18 декабря 2003 года № 467- О в качестве обоснования отказа в удовлетворении заявления Общества, поскольку рамки его применения ограничиваются возможностью, но нежеланием, должника исполнить судебный акт. В данном случае предприняты все возможные и исчерпывающие действия, что свидетельствует о наличии желания исполнить решение суда, и не исполнено оно только в виду отсутствия возможности. Кроме того, тот факт, что с целью разработки плана транспортной безопасности ранее уже заключался договор с ООО «БИПРОАСКО», условия которого также не исполнены компанией разработчиком, что послужило основанием для расторжения договора, также считает необходимым отметить, что остальные требования суда исполнены Обществом в полном объеме.
В соответствии с ч. 3 ст. 333 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, частная жалоба подлежит рассмотрению без извещения лиц, участвующих в деле.
Проверив материалы дела, обсудив доводы частной жалобы, судебная коллегия приходит к следующему выводу.
В соответствии со статьей 203 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд, рассмотревший дело, по заявлениям лиц, участвующих в деле, судебного пристава-исполнителя либо исходя из имущественного положения сторон или других обстоятельств вправе отсрочить или рассрочить исполнение решения суда, изменить способ и порядок его исполнения.
Согласно статье 434 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации при наличии обстоятельств, затрудняющих исполнение судебного постановления, взыскатель, должник, судебный пристав - исполнитель вправе поставить перед судом, рассмотревшим дело, или перед судом по месту исполнения судебного постановления вопрос об отсрочке или о рассрочке исполнения, об изменении способа и порядка исполнения, а также об индексации присужденных денежных сумм. Данные заявления сторон и представление судебного пристава-исполнителя рассматриваются в порядке, предусмотренном статьями 203 и 208 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.
Приведенные нормы не содержат перечня оснований для отсрочки исполнения судебного акта, предусматривая общий критерий для предоставления отсрочки - наличие обстоятельств, затрудняющих исполнение судебного акта. Указанные обстоятельства суд устанавливает в каждом конкретном случае на основании представленных доказательств и с учетом интересов сторон.
Отсрочка исполнения решения суда влечет увеличение срока исполнения судебного акта, предусмотренного действующим законодательством, и отдаляет реальную защиту нарушенных прав или охраняемых законом интересов взыскателя. Поэтому основания для отсрочки исполнения решения суда должны носить исключительный характер, возникать при серьезных препятствиях к совершению исполнительных действий.
При решении вопроса о предоставлении отсрочки исполнения решения суда также необходимо учитывать принципы соразмерности и пропорциональности, с тем, чтобы был обеспечен баланс прав и законных интересов взыскателя и должника. Предоставляемая отсрочка исполнения решения суда должна отвечать требованиям справедливости, быть адекватной и не затрагивать существо конституционных прав участников исполнительного производства.
Как следует из материалов дела, решением Няганского городского суда от 17 марта 2011 года ОАО «Аэропорт - Нягань» было обязано в срок до 30 марта 2011 года устранить нарушения п. 18 ФАП №142, оборудовать стенды с образцами действующих в аэропорту удостоверений и пропусков, а также образцами подписей должностных лиц, имеющих право подписи постоянных, временных и разовых пропусков; устранить нарушения п. 25 ФАП №142, с внутренней стороны вдоль ограждения аэропорта проложить автодорогу; устранить нарушения п.23 ФАП №142, построить сплошное ограждение высотой 2,13-2,44 метра по всему периметру с предупредительными аншлагами, запрещающими проникновение в контролируемую зону аэропорта; устранить нарушения ст. 9 ФЗ «О транспортной безопасности» в аэропорту г. Нягань, провести оценку уязвимости аэропорта и разработать план обеспечения транспортной безопасности в соответствии с указанной оценкой.
23 ░░░░ 2014 ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░, 22 ░░░░ 2014 ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ - ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.
26 ░░░░░░ 2015 ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░ ░░ 30 ░░░░░░ 2015 ░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░.
░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░, ░░░ «░░░░░░░░ - ░░░░░░» ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░ - ░░░░░░» ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ 10 ░░░░░░░ 2014 ░░░░ № ░░-28/2014-░/░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░ - ░░░░░░» ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░.
░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░.
░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░ - ░░░░░░», ░ ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░. ░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░.
░ ░░░░░░ 12 ░░░░░░░░░░░░░ ░░ 10 ░░░░░░░ 2003 ░░░░ № 5 «░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░» ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 6 ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░. ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 6 ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░. ░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░░░░░ 6 ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░». ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░.
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 17 ░░░░░ 2011 ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ 01 ░░░░░░ 2011 ░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░.
░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░. ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.
░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 334 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░
░░░░░░░░░░:
░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 25 ░░░ 2015 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░░░░░ - ░░░░░░» - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░
░░░░░: ░.░. ░░░░░░░
░.░. ░░░░░░░░░░