Дело № 5 - 964/2011
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
«25» августа 2011 годас . Визинга
Мировой судья Койгородского судебного участка РК, исполняющий обязанности мирового судьи Сысольского судебного участка Республики Коми Абих Л.А, рассмотревдело об административном правонарушении в отношении:
Желанова Ю.А, <ДАТА2> г/р, уроженца <АДРЕС>, работающего <АДРЕС> проживающего в <АДРЕС> <АДРЕС> района, <АДРЕС>, ранее не привлекался к административной ответственности,
привлекаемого к административной ответственности по ст. 12.21.1 ч. 1 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
Водитель Желанов Ю.А. совершил правонарушение, предусмотренное ч.1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, при следующих обстоятельствах:
<ДАТА3> в <ДАТА>. на <АДРЕС> водитель Желанов Ю.А., управляя автомобилем марки <НОМЕР>, с прицепом марки <НОМЕР>в нарушение требований п.23.1, 23.5. Правил дорожного движения РФ перевозил тяжеловесный груз (пиловочник) с превышением осевой нагрузки, не имея специального разрешения на перевозку такого груза.
После разъяснения Митчук М.М. прави обязанностей, предусмотренных ст.25.1. КоАП РФ, отводов и ходатайств заявлено не было.
В ходе рассмотрения дела Митчук М.М.вину в совершении им правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ признал и пояснил, что при погрузке пиловочника он не присутствовал, как так грузили, что на первую ось прицепа погрузили 7 тонн, а на вторую ось более 10 тонн он сказать не может. Перегруза по общей массе не было. Проконтролировать осевой перегруз невозможно. При взвешивании на контрольном пункте было установлено превышение осевой нагрузки на 3-ю ось тягача. Акт он подписал, с предъявленным правонарушением согласен.
Исследовав материалы дела мировой судья не находит оснований для освобождения от ответственности водителя Желанов Ю.А. за совершение им правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ, поскольку в соответствии с п. 23.5. Правил дорожного движения предусмотрено, что перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
В соответствии с п.1.4. Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации от 26.05.1996г. предусмотрено, что перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в установленном порядке и форме.
Кроме того, согласно п. 23.1. Правил дорожного движения РФ масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.
Согласно Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов от 26.05. 1996г. (п.2.3 п.2.1 раздела 1 Приложения № 1) установлено, что полная масса автотранспортного средства марки КАМАЗ не должна превышать 38 тонн, осевая нагрузка тягача не должна превышать 10 тонн на первую и 8 тонн на вторую и третью ось, осевая нагрузка прицепа не должна превышать 10 тонн на каждую ось.
Вина в совершении водителем Желановым Ю.А. правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.21.1 КоАП РФ, подтверждается имеющимися в деле доказательствами:
- протоколом об административном правонарушении 11АА <НОМЕР> от <ДАТА5> г.;
- актом <НОМЕР> контроля весовых параметров транспортного средства о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) полной нагрузке на ось, согласно которому зафиксировано превышение осевой нагрузки на вторую ось тягача, при этом фактическая масса нагрузки составила 10,970 тонн, допустимая масса 10,00 тонн на ось; товарно - транспортной накладной; результатами контроля весовых параметров на бумажном носителе; свидетельством о поверке весов.
При назначении наказания судом учитывается характер совершенного правонарушения, личность привлекаемого к административной ответственности лица, который впервые привлекается к аналогичной ответственности, обстоятельства смягчающие и отягчающие наказание. Обстоятельством смягчающим административную ответственность суд признает признание вины, отягчающих административную ответственность обстоятельств судом не установлено.
С учетом оценки в соответствии со ст. 26.11.КоАП РФ имеющихся в деле доказательств, судья находит доказанной вину водителя Желанова Ю.А. в совершении им правонарушения, предусмотренного ст. 12.21.1. ч.1 КоАП РФ, и считает возможным назначить ему наказание в виде административного штрафа в пределах санкции ст. 12.21.1. ч.1 КоАП РФ.
Руководствуясь ч.1 ст.12.21.1, ст.ст.29.9, 29.10. Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд
ПОСТАНОВИЛ:
Желанова Ю.А признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.21.1.Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить наказание в виде в виде административного штрафа в размере 2 000 (две тысячи) рублей.
Одновременно разъяснить Желанову Ю.А. что неуплата штрафа и(или) непредставление платежного документа об уплате штрафа в канцелярию судебного участка в течение 30 дней с даты вступления настоящего постановления в законную силу может повлечь привлечение к административной ответственности в соответствии с ч.1 ст.20.25 КоАП РФ.
Оплату штрафа произвести по следующим реквизитам:
Постановление может быть обжаловано в Сысольский районный суд Республики Коми втечение 10 суток со дня вручения его копии.
Мировой судья Л.А.Абих.