Решение по делу № 12-59/2015 (12-789/2014;) от 23.12.2014

Дело №12-59/15

Р Е Ш Е Н И Е

по жалобе на постановление по делу

об административном правонарушении

17 марта 2015 года              г.Комсомольск-на-Амуре

Судья Центрального районного суда г. Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края Известкина И.Г., рассмотрев дело по жалобе Соколова А.А. на постановление старшего инспектора ДПС ГИБДД УМВД России по г.Комсомольску-на-Амуре Шунчева А.В. от 11.12.2014г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, в отношении Соколова А. А., (дата) года рождения, уроженца (адрес), проживающего по адресу: (адрес), работающего ОАО «Амурметалл»,

У С Т А Н О В И Л :

Постановлением старшего инспектора ДПС ГИБДД УМВД России по Хабаровскому краю Шунчева А.В. от 11 декабря 2014 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях Соколову А.А. назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1 500 рублей.

Данным постановлением Соколов А.А. признан виновным в том, что (дата) в 07 час. 55 мин., управляя транспортным средством (иные данные), гос№(№) по (адрес), в нарушение п.9.10 ПДД не выбрал необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения и совершил ДТП с автомобилем Ниссан Террано гос.№А250ОН27, после чего совершил столкновение с автомобилем (иные данные), гос.№(№), то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.15 КоАП РФ.

В жалобе Соколов А.А. просит отменить постановление, ссылаясь на вину водителя (иные данные), гос.№(№) Ярощук А.А. в нарушении п.1 ст.12.14 КоАП РФ, что повлекло столкновение с а/м Тойота Белта, от столкновения с которым его вынесло на встречную полосу, где он столкнулся с а/м (иные данные) гос.№(№).

Участник ДТП Ярощук А.А., неоднократно извещенная о месте и времени рассмотрения жалобы телефонограммой, не явилась.

Заслушав объяснения Соколова А.А., участника ДТП Астафьева Н.В., лицо, вынесшее постановление - старшего инспектора ДПС ГИБДД УМВД России по г.Комсомольску-на-Амуре Шунчева А.В., изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела и запись видеорегистратора, представленную Соколовым А.А., прихожу к следующему.

Из объяснения Соколова А.А. судье следует, что 11 декабря 2014 года он управляя автомобилем (иные данные), гос№(№) двигался со стороны (адрес), имеющей две полосы движения в одном направлении и две полосы движения в другом направлении движения, двигался он со скоростью около 30 км/час, в крайнем левом ряду. В районе (адрес), двигавшегося в крайнем правом ряду начала перестраиваться в левый ряд, по которому двигался он, во избежание столкновения, он стал тормозить, автомобиль занесло задев левое крыло автомобиля (иные данные), его вынесло на встречную полосу, где он столкнулся с автомобилем, двигавшимся по встречной полосе (иные данные).

Однако из объяснения Соколова А.А., данного им в день ДТП 11.12.2014г. следует, что в результате перестроения влево автомобиля (иные данные) он нажал на педаль тормоза, от чего его занесло влево, где он столкнулся с автомобилем (иные данные) (№), потом столкнулся с а/м (иные данные) (№).

Согласно объяснению участника ДТП Астафьева Н.В., 11 декабря 2014 года он на автомобиле (иные данные), гос.№(№) двигался по (адрес) со стороны (адрес), в сторону (адрес) в крайнем левом ряду, стал притормаживать перед пешеходным переходом в районе (адрес), остановился, после чего почувствовал удар в левую часть своего автомобиля, до столкновения видел как водитель автомобиля (иные данные), двигавшаяся по встречной полосе, стала перестраиваться с правого в левый ряд, уходя от столкновения водитель автомобиля Тойота Чайзер сместился влево на встречную полосу, где столкнулся с его автомобилем, от этого столкновения а/м (иные данные) откинуло на а/м (иные данные).

Из объяснения участника ДТП Ярощук А.А., данного в день ДТП 11.12.2014г., следует, что 11 декабря 2014 года она управляя автомобилем Тойота Бельта гос№Н664НО27, двигалась по (адрес) со скоростью 30 км/час в первом ряду. В районе (адрес) дорога сужалась из-за сугроба и она приняла немного левее, в этот момент услышала скрежет о задний левый борт её автомобиля, после чего остановилась и обнаружила, что автомобиль Тойота Чайзер гос№А259УМ27 совершил столкновение с её автомобилем.

Из представленной Соколовым А.А. записи видеорегистратора, установленного в а/м (иные данные), гос№(№) под управлением Соколова А.А. видно, что автомобиль под управлением Соколова А.А. двигается по крайней левой полосе движения (адрес), впереди в правой полосе двигается автомобиль (иные данные) гос№(№), который включив левый указатель поворота, притормаживает и смещается влево, от чего автомобиль под управлением Соколова А.А., смещается влево, выезжает на встречную полосу и сталкивается с а/м Ниссан Террано, что опровергает довод жалобы Соколова А.А. о том, что сначала он столкнулся с а/м Тойота Бельта, от удара с которым его вынесло на встречную полосу.

Из показаний старшего инспектора ДПС ГИБДД УМВД России по г.Комсомольску-на-Амуре Шунчева А.В. следует, что причиной первоначального столкновения с а/м Ниссан Террано является нарушение Соколовым А.А. п.9.10 Правил дорожного движения, поскольку Соколовым А.А. не соблюден боковой интервал.

Частью 1 ст.12.15 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги.

Правила расположения транспортных средств на проезжей части регламентированы главой 9 Правил дорожного движения.

Согласно п.9.10 Правил дорожного движения РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Отсюда следует, что правила расположения транспортных средств на проезжей части установлены для транспортных средств, двигающихся в попутном направлении.

При рассмотрении жалобы установлено, что Соколов А.А. оспариваемым постановлением признан виновным в нарушении п.9.10 Правил дорожного движения в связи с столкновением с а/м (иные данные) гос.№(№), который двигался во встречном направлении и в момент столкновения стоял на встречной полосе движения перед пешеходным переходом.

Принимая во внимание, что автомобиль под управлением Соколова А.А. столкнулся с транспортным средством, двигавшимся во встречном направлении, а правила встречного разъезда регламентированы главой 11 Правил дорожного движения, прихожу к выводу об отсутствии оснований для вменения в вину Соколову А.А в данной дорожной ситуации пункта 9.10 Правил дорожного движения, устанавливающего правила расположения транспортных средств на проезжей части, двигающихся в попутном направлении.

С учетом изложенного, постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, которой предусмотрена административная ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, двигающихся в попутном направлении, подлежит отмене по основанию п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

С учетом изложенного, руководствуясь п.3 ч.1 ст.30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

Постановление старшего инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Комсомольску-на-Амуре Шунчева А.В. от 11 декабря 2014 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении Соколова А. А. отменить.

Производство по делу прекратить по основанию п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ отсутствие состава административного правонарушения.

Жалоба на решение может быть подана в Хабаровский краевой суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии решения через Центральный районный суд г.Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края.

Судья                            Известкина И.Г.