Решение по делу № 2-648/2017 (2-4918/2016;) ~ М-4699/2016 от 20.12.2016

Дело №

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

06 марта 2017 года

Железнодорожный районный суд г. Барнаула Алтайского края

в составе:

председательствующего Этвеш К.Н.

при секретаре Кожуховой Ю.П.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по искам Довгалева Е.А. и Довгалевой Т.В. к ОАО «АльфаСтрахование» о возложении обязанности по совершению действий,

У С Т А Н О В И Л :

Довгалев Е.А. обратился с иском, с учетом уточнений, к ОАО «АльфаСтрахование», Российскому Союзу Автостраховщиков о возложении обязанности внести сведения в автоматизированную информационную систему обязательного страхования о десятом классе страхования на начало годового срока страхования с ДД.ММ.ГГГГ; произвести перерасчет страховой премии; взыскать с ОАО «АльфаСтрахование» переплаченную часть страховой премии по договору от ДД.ММ.ГГГГ – полис ЕЕЕ № и по договору от ДД.ММ.ГГГГ – полис ЕЕЕ №, компенсацию морального вреда в размере <данные изъяты> руб.и штраф.

Довгалева Т.В. обратилась с иском, с учетом уточнений, к ОАО «АльфаСтрахование», Российскому Союзу Автостраховщиков о возложении обязанности внести сведения в автоматизированную информационную систему обязательного страхования о десятом классе страхования на начало годового срока страхования с ДД.ММ.ГГГГ; взыскать с ОАО «АльфаСтрахование» компенсацию морального вреда в размере 50 000 руб.и штраф.

Определением Железнодорожного районного суда г. Барнаула от ДД.ММ.ГГГГ гражданские дела по указанным искам соединены в одно производство.

В обоснование исковых требований истцы указали на то, что с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ их гражданская ответственность была застрахована в ОАО «АльфаСтрахование» по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - ОСАГО), полис ССС №, при расчете страховой премии был применен 9 водительский класс.

В период действия указанного договора ДТП по их вине не было.

С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истцы вновь были застрахованы в ОАО «АльфаСтрахование» по договору ОСАГО – полис ЕЕЕ №, однако при расчете страховой премии был применен 5 водительский класс.

В период действия указанного договора ДТП по их вине не было.

На период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истцы вновь застрахованы в ОАО «АльфаСтрахование» по договору ОСАГО – полис ЕЕЕ №, однако при расчете страховой премии был применен 5 водительский класс, хотя должен быть применен 10.

В августе 2015 года Довгалевы обращались с жалобами в РСА и просили произвести проверку применения КБМ при расчете страховой премии.

В ответах РСА № И-55391 от ДД.ММ.ГГГГ и № И-78278 от ДД.ММ.ГГГГ содержится информация о том, что при подаче сведений в АИС РСА со стороны ОАО «АльфаСтрахование» допущена техническая ошибка по договорам ОСАГО ЕЕЕ № и ЕЕЕ №.

Однако ОАО «АльфаСтрахование» на просьбы внести изменения в АИС РСА ответило отказами.

В судебном заседании истцы Довгалев Е.А. и Довгалева Т.В. настаивали на уточненных исковых требованиях в полном объеме по основаниям, указанным выше.

Ответчик ОАО «АльфаСтрахование», надлежаще извещенный о времени и месте рассмотрения дела, своего представителя в суд не направило, предоставило письменные возражения на иски, в которых указывалось, что перед каждым оформлением полиса ОСАГО страховщик запрашивает сведения из АИС РСА для получения КБМ. По каким причинам произошло изменение КБМ и класса истцов в АИС РСА не известно. Оператором АИС является РСА в полномочие которого входит организация и осуществление обработки персональных данных.

Право вносить изменения в АИС предоставлено только РСА, страховая компания не имеет полномочий самостоятельно размещать изменения в АИС, в связи с чем не имеет возможности восстановить права истцов.

Полагал также, что оснований для взыскании компенсации морального вреда не имеется. В случае удовлетворения иска просил снизить размер неустойки и штрафа.

Ответчик РСА, надлежаще извещенный о времени и месте рассмотрения дела, своего представителя в суд не направил, предоставил письменный отзыв, из которого следует, что надлежащим ответчиком по делу является ОАО «АльфаСтрахование», так как п. 7 ст. 15 Закона об ОСАГО закреплена обязанность страховщика не позднее одного рабочего дня после заключения договора ОСАГО внести сведения, указанные в заявлении о заключении договора и предоставленные при заключении этого договора, в АИС ОСАГО.

Статьей 30 Закона об ОСАГО установлены полномочия РСА только в качестве оператора АИС ОСАГО, который организует и осуществляет техническую, организационную обработку сведений, вносимых в АИС ОСАГО страховыми организациями.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с п. 1 ст. 4 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (в ред. Федерального закона от 01.12.2007 N 306-ФЗ) владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Согласно п. 2 ст. 8 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (в ред. Федеральных законов от 27.12.2009 N 362-ФЗ, от 23.07.2013 N 251-ФЗ) страховые тарифы по обязательному страхованию (их минимальные и максимальные значения), структура страховых тарифов и порядок их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования, за исключением страховых тарифов (их предельных уровней), структуры страховых тарифов и порядка их применения страховщиками при определении страховой премии в рамках международных систем страхования, устанавливаются Банком России в соответствии с указанным Федеральным законом.

Исходя из положений п.п. 1,2 ст. 9 указанного Закона (в ред. Федерального закона от 01.12.2007 N 306-ФЗ) страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов. Коэффициенты, входящие в состав страховых тарифов, устанавливаются, в том числе, в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства.

Пунктом 3 раздела 1 Страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуры и порядка применения страховщиками при определении страховой премии, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.12.2005 N 739, подлежащих применению к спорным правоотношениям, предусмотрен КБМ 0,7, соответствующий 9 классу на начало годового срока страхования, 10 класс по окончании годового срока страхования по 9-му классу, что соответствует коэффициенту 0,65. Коэффициент 0,95 предусмотрен для 4 класса на начало годового срока страхования.

Согласно примечанию к указанному пункту коэффициент КБМ применяется при заключении, изменении или продлении договора обязательного страхования со сроком действия 1 год. Информация о предыдущих договорах обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимая для определения класса собственника транспортного средства (водителя), может быть получена из представленных страхователем сведений о страховании и (или) на основании имеющихся у страховщика данных о наличии (отсутствии) страховых выплат. Для определения класса учитывается информация по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за 1 год до даты заключения договора обязательного страхования.

В силу п.п. 7, 10 ст. 15 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (в ред. Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ) при заключении договора обязательного страхования страховщик вручает страхователю страховой полис, являющийся документом, удостоверяющим осуществление обязательного страхования, а также вносит сведения, указанные в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленные при заключении этого договора, в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со ст. 30 указанного Федерального закона. При прекращении договора обязательного страхования страховщик предоставляет страхователю сведения о количестве и характере наступивших страховых случаев, об осуществленных страховых выплатах и о предстоящих страховых выплатах, о продолжительности страхования, о рассматриваемых и неурегулированных требованиях потерпевших о страховых выплатах и иные сведения о страховании в период действия договора обязательного страхования. Сведения о страховании предоставляются страховщиками бесплатно в письменной форме, а также вносятся в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со ст. 30 указанного Федерального закона. Сведения о страховании предоставляются владельцем транспортного средства страховщику при осуществлении обязательного страхования в последующие периоды и учитываются страховщиком при расчете страховой премии по договору обязательного страхования.

В соответствии с п.п. 3, 5 ст. 30 указанного Федерального закона (в ред. Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ) в целях информационного обеспечения возможности заключения договора обязательного страхования в виде электронного документа, осуществления компенсационных выплат, прямого возмещения убытков, применения коэффициента, входящего в состав страховых тарифов и предусмотренного пп. "б" п. 2 ст. 9 указанного Федерального закона, анализа экономической обоснованности страховых тарифов, взаимодействия со страховщиками, заключившими договоры страхования средств наземного транспорта с потерпевшими, контроля за осуществлением обязательного страхования, и реализации иных положений указанного Федерального закона создается автоматизированная информационная система обязательного страхования, содержащая сведения о договорах обязательного страхования, страховых случаях, транспортных средствах и об их владельцах, статистические данные и иные необходимые сведения об обязательном страховании. Оператором автоматизированной информационной системы обязательного страхования, организующим и (или) осуществляющим обработку формируемых в ней сведений, является профессиональное объединение страховщиков. Оператор автоматизированной информационной системы обязательного страхования осуществляет следующие полномочия: организует и (или) осуществляет обработку персональных данных, формируемых в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, в соответствии с законодательством Российской Федерации в области персональных данных в целях обеспечения реализации положений указанного Федерального закона; принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения персональных данных, а также от иных неправомерных действий; осуществляет иные полномочия, связанные с достижением цели создания автоматизированной информационной системы обязательного страхования. Сбор и обработку сведений, формируемых в автоматизированной информационной системе прямого возмещения убытков, организацию расчетов между страховщиками в соответствии с соглашением о прямом возмещении убытков, иные необходимые для реализации положений настоящего Федерального закона действия осуществляет определенное профессиональным объединением страховщиков юридическое лицо в соответствии с переданными функциями и полномочиями профессионального объединения страховщиков.

Пунктом 3 ст. 6 Федерального закона от 25.12.2012 N 267-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации" установлено, что с 01 января 2013 года до 30 июня 2014 года включительно при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщик при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии использует сведения о страховании, имеющиеся у страхователя на основании ч. 10 ст. 15 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" и предоставленные страховщику, либо имеющиеся у страховщика, либо содержащиеся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования.

Исходя из положений п. 11 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 07.05.2003 N 263 (в ред. Постановления Правительства РФ от 30.12.2011 N 1245), подлежащих применению к спорным правоотношениям, расчет страховой премии по договору обязательного страхования осуществляется страховщиком исходя из сведений, сообщенных страхователем в письменном заявлении о заключении договора обязательного страхования, с учетом информации, содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, созданной в соответствии со ст. 30 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ гражданская ответственность истцов Довгалевых была застрахована в ОАО «АльфаСтрахование» по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - ОСАГО), полис ССС №, при расчете страховой премии был применен 9 водительский класс.

С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истцы вновь были застрахованы в ОАО «АльфаСтрахование» по договору ОСАГО – полис ЕЕЕ №, однако при расчете страховой премии был применен 5 водительский класс.

В период действий указанных договоров страхования ДТП по вине истцов не было, иного в силу положений ст. 56 ГПК РФ ответчиком суду не представлено.

На период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец Довгалев Е.А. вновь застраховал свою ответственность в ОАО «АльфаСтрахование» по договору ОСАГО – полис ЕЕЕ №, однако при расчете страховой премии был применен 5 водительский класс.

Согласно представленной Российским Союзом Автостраховщиков в материалы дела информации, ДД.ММ.ГГГГ в адрес РСА поступил запрос Довгалева Е.А. о проведении проверки и внесении корректных данных в АИС ОСАГО, по итогам рассмотрения которого РСА письмом за № И-55391 от ДД.ММ.ГГГГ направил ответ Довгалеву Е.А., в котором сообщил, что со стороны ОАО «АльфаСтрахование» при передаче сведений в АИС ОСАГО была допущена техническая ошибка по договорам ОСАГО серии ССС №, серии ЕЕЕ № – неверно указан КБМ Довгалева Е.А.

В целях корректного отражения сведений АИС ОСАГО, РСА уведомил ОАО «АльфаСтрахование» о необходимости внести в АИС ОСАОГО уточненные сведения.

Довгалева Т.В. обращалась в РСА с аналогичным заявлением, в связи с чем РСА письмом за № И-78278 от ДД.ММ.ГГГГ направил ответ Довгалевой Т.В., в котором сообщил, что со стороны ОАО «АльфаСтрахование» при передаче сведений в АИС ОСАГО была допущена техническая ошибка по договорам ОСАГО серии ССС №, серии ЕЕЕ № – неверно указан КБМ Довгалевой Т.В.

Как следует из информации, предоставленной самим же ОАО «АльфаСтрахование», класс для договора страхования с началом срока от ДД.ММ.ГГГГ - 9, убытков нет.

В силу п. 1 ст. 1 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданское законодательство основывается, в том числе, на необходимости восстановления нарушенных прав, их судебной защиты.

Согласно абз. 3 ст. 12 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских прав осуществляется, в том числе, путем восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения.

Из анализа положений ст. 15 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" следует, что сведения, указанные в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленные при заключении этого договора, вносятся страховщиком в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, кроме того, сведения о страховании вносятся страховщиком в автоматизированную информационную систему обязательного страхования при прекращении договора обязательного страхования.

Поскольку на момент заключения договора обязательного страхования ответчик ОАО «АльфаСтрахование» располагало сведениями о применении в отношении истцов по предыдущему договору страхования водительских классов, что подтверждается, в том числе, внесенными ОАО «АльфаСтрахование в автоматизированную информационную систему обязательного страхования сведениями о применении при заключении договора ОСАГО серии ССС № класса страхования - 8, а кроме того, наличием указания на соответствующий примененный класс в ответах РСА, то у ОАО «АльфаСтрахование», с учетом положений п. 3 ст. 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 267-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации", п. 11 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 263 (в ред. Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 1245) отсутствовали правовые основания для произведения расчета страховой премии с применением класса 4 по договору страхования от ДД.ММ.ГГГГ – полис ЕЕЕ № и произведения расчета страховой премии с применением класса 5 по договору страхования от ДД.ММ.ГГГГ – полис ЕЕЕ №.

Суд, учитывая фактические обстоятельства дела, в том числе то, что ОАО «АльфаСтрахование», как член Российского Союза Автостраховщиков для правильного расчета размера подлежащей уплате страховой премии при заключении договоров от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ имело возможность внести в автоматизированную информационную систему сведения о фактически примененных по договорам классам, приходит к выводу о том, что надлежащим ответчиком по настоящему делу является ОАО «АльфаСтрахование».

Таким образом, у ОАО «АльфаСтрахование» не имелось каких либо оснований для внесения в АИС сведений о классах страхования истцов Довгалевых при заключении договора страхования от ДД.ММ.ГГГГ – Довгалева Е.А. – 4, Довгалевой Т.В. – 3 и при заключении договора страхования от ДД.ММ.ГГГГ сведений о классе истца Довгалева Е.А. – 5, в связи с чем суд удовлетворяет в этой части требования истца Довгалева Е.А. в полном объеме и возлагает на ответчика обязанность внести сведения в автоматизированную информационную систему обязательного страхования о десятом классе страхования на начало годового срока страхования с ДД.ММ.ГГГГ.

Поскольку истец Довгалева Т.В. по договору страхования от ДД.ММ.ГГГГ страхователем не является, то ее исковые требования суд удовлетворяет в части и возлагает на ответчика обязанность внести сведения в автоматизированную информационную систему обязательного страхования о девятом классе страхования на начало годового срока страхования с ДД.ММ.ГГГГ.

Переплата по договору страхования от ДД.ММ.ГГГГ – полис ЕЕЕ № при произведения расчета страховой премии с применением класса 4 составила 3 430,84 руб. (9880,84-6370); переплата по договору страхования от ДД.ММ.ГГГГ – полис ЕЕЕ № при произведения расчета страховой премии с применением класса 5 составила 1 960,18 руб. (8820,76-6860,58).

Указанные суммы подлежат взысканию с ОАО «АльфаСтрахование» в пользу истца Довгалева Е.А., оплатившего страховые премии в большем размере.

Поскольку установлен факт нарушений прав истцов как потребителей ответчиком ОАО «АльфаСтрахование», с последнего, с учетом положений ст. 15 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 "О защите прав потребителей", п. 45 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2012 N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей" подлежит взысканию денежная компенсация морального вреда в размере 5 000 рублей в пользу каждого из истцов.

При определении размера денежной компенсации морального вреда, подлежащей взысканию, суд учитывает степень нравственных страданий истцов, степень вины ответчика, кроме того, установленные по делу обстоятельства.

На основании п. 6 ст. 13 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 2300-1 "О защите прав потребителей" с ответчика в пользу каждого из истцов подлежит взысканию штраф в размере 50% от взысканной суммы - в пользу Довгалева Е.А. <данные изъяты>, в пользу Довгалевой Т.В. – <данные изъяты>).

В силу ст. 333 Гражданского кодекса РФ если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.

Как разъяснено подпунктом 3 п. 45 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27.06.2013 N 20, применение статьи 333 ГК РФ возможно лишь в исключительных случаях, когда подлежащий уплате штраф явно несоразмерен последствиям нарушенного обязательства, по заявлению ответчика с указанием мотивов, по которым суд полагает, что уменьшение размера штрафа является допустимым.

Поскольку штраф, предусмотренный п. 6 ст. 13 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 "О защите прав потребителей" является мерой ответственности за ненадлежащее исполнение обязательства, суд, принимая во внимание требования разумности и справедливости, позволяющие с одной стороны применить меры ответственности за ненадлежащее исполнение обязательств, а с другой стороны - не допустить неосновательного обогащения истца, приходит к выводу об отсутствии оснований для снижения размера штрафа, находя вышеуказанный размер штрафов разумным и справедливым.

На основании ч. 1 ст. 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика ОАО «Страховая группа «УралСиб» в доход муниципального образования городского округа - города Барнаула подлежит взысканию государственная пошлина, от уплаты которых истцы при подаче исков были освобождены, в размере <данные изъяты> рублей.

На основании изложенного, руководствуясь статей 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л :

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ 10 ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░., ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░., ░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░., ░ ░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ 9 ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ 5 000 ░░░., ░░░░░ 2 500 ░░░., ░ ░░░░░ 7 500 ░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ – ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 1 000 ░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░░.

░░░░░: ░.░ ░░░░░