Решение по делу № 4-562/2011 от 21.11.2011

Дело <НОМЕР>                                       

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о назначении административного наказания

г. <АДРЕС>                                                                                           <ДАТА1>

Мировой судья судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> района <АДРЕС> области <ФИО1>, рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении <ФИО2>, <ДАТА2> рождения, уроженца <АДРЕС> области,  проживающего по адресу: <АДРЕС> область, <АДРЕС> район, <АДРЕС>,

установил:

<ФИО2> <ДАТА3> в 14 часов 30 минут на 142 км автодороги Коноша-Вельск-Шангалы на территории <АДРЕС> района <АДРЕС> области, управлял автомобилем марки ВАЗ-21074 с государственным регистрационным знаком Н 264 НУ/29, не обеспечил необходимый боковой интервал обеспечивающий безопасность движе6ния, допустил столкновение с автомобилем ВАЗ-21124 с государственным регистрационным знаком Е 236 МО/29, в нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения РФ оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

По данному факту в отношении <ФИО2>, инспектором по ОВДПС ГИБДД ОМВД России «<АДРЕС> <ДАТА3> составлен протокол об административном правонарушении по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, с которым он был ознакомлен, протокол подписал.

При составлении протокола, <ФИО2> разъяснена ст.51 Конституции Российской Федерации и процессуальные права, предусмотренные ст.25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В судебном заседании <ФИО2> вину признал, пояснив, что факт ДТП действительно имел место, с места происшествия он скрылся, казав, что основным единственным источником дохода его семьи является его работа связанной с управлением транспортным средством.

Являясь участником дорожного движения, <ФИО2> в силу п.1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от <ДАТА4> <НОМЕР>, обязан знать и соблюдать требования названных Правил.

Транспортное средство статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации отнесено к источнику повышенной опасности.

В соответствии с п. 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения  должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно ст.2 Федерального закона от <ДАТА5> <НОМЕР> «О безопасности дорожного движения» под дорожно-транспортным происшествием признается   событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Пунктом 2.5 Правил дорожного движения установлено, что при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:

немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;

принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать "Скорую медицинскую помощь", а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;

освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;

сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции.

В силу пункта 2.6. ПДД если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган милиции для оформления происшествия.

Выслушав объяснения <ФИО2>, исследовав письменные материалы дела, прихожу к выводу о виновности <ФИО2> в совершении рассматриваемого правонарушения.

Вина <ФИО2> в совершении административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении от <ДАТА3>, в котором четко указаны место, время, а также событие административного правонарушения; схемой места дорожно-транспортного происшествия от <ДАТА3>; письменными объяснениями лица управлявшего автомобилем с которым произошло столкновение; рапортом инспектора ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России «<АДРЕС>.

Протокол об административном правонарушении составлен правильно в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ и в присутствии <ФИО2>, события правонарушения и сведения о нем как лице, совершившем административное правонарушение, исследованы полно, процедура оформления протокола соблюдена.

Принимая во внимание изложенное, мировой судья полагает, что в ходе рассмотрения дела обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, и вина <ФИО2> нашли свое подтверждение в полном объеме. Факт нарушения ПДД не оспаривается самим <ФИО2> в судебном заседании. Доказательства виновности <ФИО2>  - документы, имеющиеся в административном материале, в порядке ст.26.11 КоАП РФ были полно и всесторонне исследованы мировым судьей, все они являются допустимыми доказательствами.

Таким образом, <ФИО2> совершил административное правонарушение - оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он явился, предусмотренное частью 2 статья 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Согласно санкции ч.2  ст.12.27 КоАП РФ законодатель предусматривает наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, в соответствии со ст.ст.4.2, 4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях не установлено.

Обстоятельств, не позволяющих определить <ФИО2> наказание в виде административного ареста (ч.2 ст. 3.9 КоАП РФ), при рассмотрении дела не установлено.

Принимая во внимание изложенное, учитывая, характер и высокую степень общественной опасности совершённого административного правонарушения,  наступившие последствия, а также личность <ФИО2>, который вину признал, в связи с чем, мировой судья полагает необходимым  назначить <ФИО2> наказание в виде административного ареста. 

Руководствуясь ст.ст. 29.7 - 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, мировой судья,

постановил:

<ФИО2>, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статья 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить наказание в виде административного ареста сроком на 5 (пять) суток.

Срок наказания исчислять с момента административного задержания.

Постановление может быть обжаловано в <АДРЕС> районном суде <АДРЕС> области в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Мировой судья                                                                                                   <ФИО1>