Решение по делу № 5-125/2019 от 22.02.2019

Дело № 5 - 125/2019

                                                                                                        29МS0041-01-2019-000458-23

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

г. <АДРЕС>                                                                                  22 февраля 2019 года

Мировой судья судебного участка <НОМЕР> Октябрьского судебного района                               г. <АДРЕС> <ФИО1>, рассмотрев поступивший из  отдела ГИБДД УМВД России по <АДРЕС> (расположенного по адресу <АДРЕС>, ул. <АДРЕС> Буян, <АДРЕС> протокол об административном правонарушении в отношении Семенова Ивана Андреевича, <ДАТА2> рождения, уроженца г. <АДРЕС>, проживающего по адресу: г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС> канал, 48-10,

УСТАНОВИЛ:

<ФИО2> 22 января 2019 года в 04 час. 40 мин. на проспекте <АДРЕС> Космонавтов, д. 118 в <АДРЕС> управлял транспортным средством  <ОБЕЗЛИЧЕНО> <НОМЕР>, находясь в состоянии алкогольного опьянения, чем нарушил п. 2.7 ПДД РФ.

          <ФИО2> в судебном заседании с правонарушением согласился, вину признал, пояснил, что в содеянном раскаивается.

                    Управление транспортным средством, находясь в состоянии алкогольного опьянения, подтверждается протоколом об административном правонарушении. Протокол об административном правонарушении составлен правильно в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ и в присутствии <ФИО3>, событие правонарушения и сведения о нем как лице, совершившем административное правонарушение, исследованы полно, процедура оформления протокола соблюдена.  Положения ст. 51 Конституции РФ и ст. 25.1 КоАП РФ <ФИО3> разъяснены. 

В соответствии с ч. 1.1 ст. 27.12 КоАП РФ требование о направлении водителя на освидетельствование на состояние опьянения является законным, если у должностного лица, которому предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасность движения и эксплуатации транспортных средств, имелись достаточные основания полагать, что лицо, управляющее транспортным средством, находится в состоянии опьянения.

Согласно п. 3 Правил освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления указанного лица на медицинское  освидетельствование на состояние опьянения, медицинского освидетельствования этого лица на состояние опьянения и оформления его результатов, утвержденных Постановлением Правительства РФ <НОМЕР> от <ДАТА4>, достаточными основаниями полагать, что водитель транспортного средства находится в состоянии опьянения, является наличие запаха алкоголя изо рта.

В силу данного характерного клинического признака алкогольного опьянения должностное лицо, которому предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью движения и эксплуатации транспортных средств, имело достаточные основания полагать, что <ФИО2> управлял транспортным средством  в состоянии опьянения.

Основания, по которым должностное лицо пришло к такому выводу, зафиксированы в протоколе об отстранении от управления транспортным средством, акте освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.

Поскольку у сотрудника полиции имелись достаточные основания полагать, что <ФИО2> управлял транспортным средством в состоянии опьянения, он обоснованно отстранил его от управления транспортным средством и предложил пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения. 

          Освидетельствование <ФИО3> на состояние опьянения проведено инспектором дорожно-патрульной службы с использованием технического средства измерения. Названное техническое средство измерения входит в перечень зарегистрированных индикаторов алкогольных паров отечественного и зарубежного производства, разрешенных к применению при проведении медицинского освидетельствования на состояние опьянения водителей транспортных средств, и используемых в деятельности Госавтоинспекции для обеспечения доказательств по делу об административных правонарушениях.

По показаниям прибора измерения Алкотектор Юпитер, заводской номер прибора 004827, содержание паров этанола в выдыхаемом воздухе составило 0,741 мг/л,  погрешность прибора 0, 048 мг/л, дата последней поверки прибора 17 сентября 2018 года.

Из показаний сертифицированного технического средства измерения, с учетом допустимой погрешности, следует, что количество абсолютного этилового спирта в выдыхаемом <ФИО5>воздухе  превышало предельно допустимую концентрацию абсолютного этилового спирта.

Результаты освидетельствования отражены в акте, который подписан должностным лицом, проводившим освидетельствование, освидетельствование проведено в присутствии двух понятых.

Освидетельствованием установлено, что <ФИО2> находился в состоянии опьянения, с результатами освидетельствования он согласен.

          Содержащиеся в акте освидетельствования сведения о состоянии алкогольного опьянения <ФИО3> подтверждаются приобщенным к акту бумажным носителем с записью результатов исследования.

Несогласия с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения <ФИО2> не высказал, напротив, собственноручно указал, что согласен с таковыми.

<ФИО2> управлял транспортным средством, являлся участником дорожного движения и как участник дорожного движения в силу требования п.1.3 Правил дорожного движения обязан был знать и соблюдать требования названных Правил.

Согласно пункту 2.7 Правил дорожного движения водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.

Допустив управление транспортным средством в состоянии опьянения,                  <ФИО2> совершил административное правонарушение, предусмотренное                                  ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ.  

Транспортное средство отнесено ст. 1079 ГК РФ к источнику повышенной опасности. Управление транспортным средством, относящимся к источнику повышенной опасности, в состоянии опьянения является грубым нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспорта. 

Обстоятельств, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, исключающих производство по делу об административном правонарушении, а также для признания деяния малозначительным, при рассмотрении дела мировым судьей не установлено.

Смягчающих наказание обстоятельств судом не установлено.

При назначении административного наказания, учитывается характер совершенного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, отягчающее административную ответственность обстоятельство.

С учетом изложенного, на основании ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, мировой судья     

ПОСТАНОВИЛ:

<ФИО3> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 ст. 12.8 КоАП РФ, и назначить наказание в виде наложения административного штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.

Течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания с соблюдением требований ст. 32.7 КоАП РФ.

Течение срока лишения права управления ТС начинается со дня сдачи                       <ФИО3> либо изъятия у него соответствующего удостоверения, а равно получения ГИБДД г. <АДРЕС> заявления об утрате указанных документов.

В случае уклонения <ФИО3> от передачи водительского удостоверения органам ГИБДД г. <АДРЕС> срок лишения права управления ТС прерывается.

Штраф следует перечислить на расчетный счет 40101810500000010003, КБК 188 1 16 43000 01 6000 140, УФК по <АДРЕС> области (УМВД России по <АДРЕС> области), ИНН <НОМЕР>, БИК <НОМЕР>, КПП <НОМЕР>, ОКТМО 11701000, УИН 18810429190070000485.

Постановление может быть обжаловано в <АДРЕС> районный суд                          г. <АДРЕС> непосредственно или через мирового судью судебного участка <НОМЕР> Октябрьского судебного района г. <АДРЕС> в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Мировой судья                                                                                            <ФИО1>