Решение от 11.03.2021 по делу № 2-265/2021 от 11.03.2021

КОПИЯ

Дело № 2-265/2021 Мотивированное решение составлено 18.03.2021

по заявлению истца от 11.03.2021

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

11 марта 2021 года город Кола, Мурманская область

Суд в составе председательствующего мирового судьи судебного участка № 3 Кольского судебного района Мурманской области Ватанского С.С., временно исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка № 2 Кольского судебного района Мурманской области,

при секретаре Артамоновой Е.В.,

с участием истца Лузай О.К.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Лузай <ФИО1> к Обществу с ограниченной ответственностью "Авиакомпания "Победа" о расторжении договора перевозки и возврате уплаченных денежных средств,  

УСТАНОВИЛ:

Лузай О.К. обратился к мировому судье с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Авиакомпания "Победа" (далее - ООО "Авиакомпания "Победа"), в котором просил расторгнуть договор перевозки пассажиров Лузай <ФИО>., заключенный с ООО "Авиакомпания "Победа" посредством покупки авиабилетов на рейсы по маршрутам: <ОБЕЗЛИЧЕНО>, обязать ответчика осуществить возврат провозной платы общим размером 15 992 руб., уплаченной за воздушную перевозку.

В обоснование исковых требований истец указала, что с целью принятия участия в спортивных соревнованиях им были приобретены вышеуказанные авиабилеты. По причине обострения эпидемиологической ситуации с распространением новой короновирусной инфекции (COVID-19) на территории Российской Федерации, на основании письма Министерства спора Российской Федерации от 16.03.2020, соревнования перенесены на неопределенный срок. Кроме того, приказом Министерства спорта и молодежной политики Мурманской области от 16.03.2020, наложен запрет на направление спортсменов для участия в спортивных соревнованиях, проводимых за пределами Мурманской области. Расценивая указанные обстоятельства как непредвиденные, истец уведомил ответчика по телефону горячей линии и по адресу электронной почты о невозможности воздушной перевозки, о расторжении договора перевозки и возврате уплаченной провозной платы в связи с существенным изменением обстоятельств. Ответчик отказал в возврате денежных средств, уплаченных за билеты. Истец считает отказ в возврате денежных средств, уплаченных за авиабилеты, незаконным, поскольку ответчик не учел вынужденный характер отказа от заказанных билетов.

В судебном заседании истец Лузай О.К. поддержал исковые требования, просил удовлетворить их в полном объеме по основаниям, изложенным в исковом заявлении.

Ответчик о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, представителя для участия не направил, просил рассмотреть дело в его отсутствие.

От представителя ответчика поступили письменные возражения, согласно которым, ООО "Авиакомпания "Победа" считает исковые требования необоснованными и не подлежащими удовлетворению. В качестве оснований ответчиком указано на заключение истцом договора воздушной перевозки, предусматривающего условие о невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира. Причины, на которые ссылается истец, не относятся к вынужденному отказу пассажира от перевозки, исчерпывающий перечень которых установлен приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28.06.2007 № 82, то есть отказ от договора перевозки являлся добровольным. Поскольку ООО "Авиакомпания "Победа" не отказалось от исполнения договора воздушной перевозки, данные рейсы отменены не были и выполнялись по расписанию, ограничения внутреннего воздушного сообщения введено не было, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 06.07.2020 № 991 Положения, по мнению ответчика, применению не подлежат.

Изучив материалы гражданского дела, заслушав участвующего в деле Истца, суд находит исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с частью 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Согласно части 3 статьи 401 ГК РФ если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

По смыслу частей 1, 2 статьи 451 ГК РФ существенное изменение обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора, является основанием для его изменения или расторжения, если иное не предусмотрено договором или не вытекает из его существа. При этом изменение обстоятельств признается существенным, когда они изменились настолько, что, если бы стороны могли это разумно предвидеть, договор вообще не был бы ими заключен или был бы заключен на значительно отличающихся условиях.

Если стороны не достигли соглашения о приведении договора в соответствие с существенно изменившимися обстоятельствами или о его расторжении, договор может быть расторгнут по требованию заинтересованной стороны при наличии одновременно следующих условий: в момент заключения договора стороны исходили из того, что такого изменения обстоятельств не произойдет; изменение обстоятельств вызвано причинами, которые заинтересованная сторона не могла преодолеть после их возникновения при той степени заботливости и осмотрительности, какая от нее требовалась по характеру договора и условиям оборота; исполнение договора без изменения его условий настолько нарушило бы соответствующее договору соотношение имущественных интересов сторон и повлекло бы для заинтересованной стороны такой ущерб, что она в значительной степени лишилась бы того, на что была вправе рассчитывать при заключении договора;

Исходя из положений частей 1, 2 статьи 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией, формы которых устанавливаются в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами.

В соответствии с частью 2 статьи 105 Воздушного кодекса Российской Федерации (далее - ВК РФ) договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза или договор воздушной перевозки почты удостоверяется соответственно билетом и багажной квитанцией в случае перевозки пассажиром багажа, грузовой накладной, почтовой накладной.

Частью 3 статьи 105 ВК РФ предусмотрено, что билет, багажная квитанция, грузовая накладная, почтовая накладная, иные документы, используемые при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров, багажа, грузов, почты, могут быть оформлены в электронной форме (электронный перевозочный документ) с размещением информации об условиях договора конкретной воздушной перевозки в автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок.

В силу статьи 100 ВК РФ перевозчиком является эксплуатант, осуществляющий воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты. Пассажиром воздушного судна является физическое лицо, заключившее договор воздушной перевозки пассажира, либо физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования воздушного судна.

Согласно части 1 статьи 116 ВК РФ перевозчик несет ответственность перед пассажиром воздушного судна и грузовладельцем в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки груза или договором воздушной перевозки почты.

Пунктом 1 статьи 102 ВК РФ установлено, что юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие коммерческие воздушные перевозки, обслуживание пассажиров, при выполнении воздушных перевозок обязаны соблюдать общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, устанавливаемые федеральными авиационными правилами.

Как установлено судом и следует из материалов дела, 16.03.2020 истец в системе онлайн-бронирования билетов на официальном сайте www.pobeda.aero ООО "Авиакомпания "Победа" приобрел авиабилеты на себя, <ФИО3>., на внутренние рейсы для перелета по маршрутам: рейс <ОБЕЗЛИЧЕНО>. Общая сумма провозной платы составила 15 992 руб.

При бронировании билетов через сайт ответчика истец самостоятельно выбрал рейсы, а также тариф "Базовый" (PROMO x2) и пакет услуг (PLS2 x2), которые являются невозвратными, о чем на указанном сайте содержится полная информация. Истцом также не отрицалось, что информация о том, что пакет "Базовый" является невозвратным, ему было известно. Однако, заключая 16.03.2020 договоры перевозки согласно указанному тарифу, он не знал и не предполагал, что вылет не состоится по независящей от него причине, связанной обострением эпидемиологической ситуации с распространением новой коронавирусной инфекции, и как следствием отмены спортивных соревнований.

Согласно пункту 4 части 1 статьи 108 ВК РФ, если пассажиром заключен договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, уплаченная за воздушную перевозку пассажира провозная плата не возвращается, за исключением неиспользованных сумм, взимаемых перевозчиком в пользу иных организаций в соответствии с законодательством иностранных государств, с территорий, на территории или через территории которых осуществляется воздушная перевозка пассажира.

Аналогичные положения закреплены в пункте 93.1 Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденных приказом Минтранса Российской Федерации от 25.09.2008 № 155, согласно которому в случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего условие о невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира в связи с добровольным отказом пассажира от всей перевозки или от части перевозки, и уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с пунктом 81 Общих правил воздушных перевозок времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, уплаченная за воздушную перевозку провозная плата (полностью или в части) пассажиру не возвращается, за исключением сборов иностранных государств на неиспользованных участках маршрута перевозки.

Частью 2 статьи 108 ВК РФ предусмотрены положения, которые могут признаваться в качестве вынужденного отказа пассажира от перевозки.

Так, в случае вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо в связи со смертью члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, и уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, либо в связи с задержкой отправления воздушного судна, иными предусмотренными федеральными авиационными правилами действиями (бездействием) перевозчика, влекущими за собой неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата.

Одновременно с этим перечень случаев, влекущих признание отказа пассажира от перевозки вынужденным, установлен пунктом 227 Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, утвержденных Приказом Минтранса Российской Федерации от 28.07.2007 № 82 (Общие правила № 82), согласно которому вынужденным отказом пассажира от перевозки признается отказ в случае:

- отмены или задержки рейса, указанного в билете;

- изменения перевозчиком маршрута перевозки;

- выполнения рейса не по расписанию;

- несостоявшейся отправки пассажира из-за невозможности предоставить ему место на рейс и дату, указанные в билете;

- несостоявшейся перевозки пассажира на воздушном судне, вызванной задержкой пассажира в аэропорту из-за продолжительности проведения его досмотра, если при досмотре багажа или личном досмотре пассажира не было обнаружено запрещенных к перевозке веществ и предметов;

- необеспечения перевозчиком стыковки рейсов в случае выполнения единой перевозки;

- болезни пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо смерти члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, при условии уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с пунктом 81 настоящих Правил времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс;

- непредоставления пассажиру обслуживания по классу, указанному в билете;

- неправильного оформления билета перевозчиком или уполномоченным агентом.

При этом перевозчик может признать отказ пассажира от перевозки вынужденным и в других случаях.

Данный перечень является исчерпывающим (за исключением признания перевозчиком отказа пассажира от перевозки вынужденным в других случаях), при этом к заявлению не приложены документы, подтверждающие наличие указанных в статье 108 ВК РФ, пункте 227 Общих правил № 82, обстоятельств, а, следовательно, основания для признании причин отказа истца от перевозки в качестве вынужденного, не имеется.

Согласно представленному письменному возражению, ответчик исполнил свои обязательства, то есть рейсы по маршрутам: <НОМЕР> от <ДАТА4> и <НОМЕР> от <ДАТА5> выполнены в соответствии с расписанием. Иных сведений сторонами в судебном заседании не представлено.

Поскольку приобретая авиабилеты по невозвратному тарифному плану, Лузай О.К. согласился с условиями последнего, которыми не предусмотрен возврат, в том числе при наличии существенных изменений обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора, суд не принимает ссылку истца на положения статьи 451 ГК РФ.

Обострение эпидемиологической ситуации в связи с распространением на территории Российской Федерации новой короновирусной инфекции (COVID-19), также не может быть принято судом в качестве основания для расторжения заключенного с ООО "Авиакомпания "Победа" договора перевозки пассажиров Лузая <ФИО>. и полного возврата провозной платы, по следующим основаниям.

Согласно части 2 статьи 107.2 ВК РФ, введенной Федеральным законом от 08.06.2020 № 166-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции", в случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.07.2020 № 991 утверждено Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части" (далее - Положение № 991).

Данные правила применяются к договорам воздушной перевозки пассажира, подлежащим исполнению с 01.02.2020 по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18.03.2020 - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, и заключенные до 01.05.2020 (пункт 1 Положения № 991).

По указанным договорам статьей 107.2 ВК РФ установлено императивное требование о возврате провозной платы в порядке и сроки установленные Положением № 991.

Согласно пункту 4 Положения № 991, при отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 настоящего Положения (при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части), провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

По смыслу пункта 5 Положения № 991, перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять в счет оплаты услуг по воздушной перевозке сумму ранее оплаченной пассажиром провозной платы в случае отмены перевозчиком рейса или отказа пассажира от перевозки.

В силу пункта 6 Положения № 991, в случае если пассажир не воспользуется услугами по перевозке с возможностью зачесть ранее оплаченную сумму в счет их оплаты, то провозная плата подлежит возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, за исключением определенных категорий граждан, для которых установлен иной срок возврата.

Пунктом 10 Положения № 991 установлено, что правило о возврате провозной платы по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, не распространяется на: лиц, признанных инвалидами I или II группы, детей-инвалидов, а также ветеранов Великой Отечественной войны, лиц, сопровождающих инвалида I группы или ребенка-инвалида, лиц, имеющих удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи.

Указанные категории пассажиров имеют право на возврат провозной платы, в том числе по договорам, заключенным по "невозвратным" тарифам в течение 10 дней со дня получения перевозчиком заявления о возврате. При этом указанное заявление может быть подано как до даты воздушной перевозки, указанной в билете, так и после нее.

Как следует из материалов дела, приобретение 16.03.2020 истцом авиабилетов на внутренние рейсы по маршрутам: <НОМЕР> от <ДАТА4> и <НОМЕР> от <ДАТА5>, было вызвано необходимость следования в г. Иваново Ивановской области для принятия участия во всероссийском спортивном соревновании по всестилевому каратэ, запланированному на период с 21.03.2020 по 22.03.2020. Запланированное количество участников спортивного соревнования, составило 680 человек.

Указом Губернатора Ивановской области от 17.03.2020 № 23-УГ "О введении на территории Ивановской области режима повышенной готовности", на территории Ивановской области с 18.03.2020 введен режим повышенной готовности (пункт 1). Этим же указом запрещено с 18.03.2020 до отмены запрета проведение на территории Ивановской области театрально-зрелищных, культурно-просветительских, спортивных и других массовых мероприятий с числом участников более 100 человек (пункт 4).

Согласно письму Министерства спорта Российской Федерации от 16.03.2020 № ОМ-01-00/2073, в целях предупреждения распространения новой коронавирусной инфекции (COVD-19) в Российской Федерации, перенесено проведение массовых физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий, начиная с 16.03.2020 до особого распоряжения.

В соответствии с приказом от 16.03.2020 № 176 Министерства спорта и молодежной политики Мурманской области, в целях предотвращения распространения заболеваний новой коронавирусной инфекции, запрещено направление спортсменов для участия в тренировочных мероприятиях, физкультурных мероприятиях и спортивных соревнованиях, проводимых за пределами Мурманской области.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что отказ Лузай <ФИО>. от воздушной перевозки по маршрутам: <НОМЕР> от <ДАТА4> и <НОМЕР> от <ДАТА5>, был вызван введением режима повышенной готовности на территории части Российской Федерации - Ивановской области, а к данной ситуации применимы требования части 2 статьи 107.2 ВК РФ и Положения № 991.

Между тем, материалы дела не содержат сведений о том, что истец и указанные им пассажиры относятся к категории пассажиров, указанных в пункте 10 Положения № 991, имеющих право на возврат провозной платы в течение 10 дней со дня получения перевозчиком заявления о возврате, и о наличии таких обстоятельств в суде истец не сообщил.

Учитывая, что приобретая авиабилеты по невозвратному тарифному плану, Лузай О.К. согласился с условиями последнего, причина отказа истца от договора воздушной перевозки не относится к категории вынужденного отказа  и не была вызвана действиями ответчика, а также отсутствие сведений о наличии у истца права на возврат провозной платы до истечения 3 лет с даты отправления рейса, суд оснований для удовлетворения заявленных исковых требований не усматривает.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ <░░░1> ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ "░░░░░░░░░░░░ "░░░░░░" ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 16.03.2020 ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ <░░░░░> ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ 15 992 ░░░░░ - ░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░                       ░░░░░░░                  ░.░. ░░░░░░░░░

<░░░░░░░░░░>