Решение по делу № 5-1/2015 от 22.12.2014

Дело № 5 - 123 - 1/2015

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
об административном правонарушении

22 декабря 2014 г.                                                              г. Котельниково

         Мировой судья судебного участка №123 Волгоградской области Т.А. Гайворонская, рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.21.1 Кодекса  РФ об административных правонарушениях, в отношении Модянова Е.В., <дата2> рождения, уроженца <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>,    <обезличено>,

У С Т А Н О В И Л:

15 октября 2014 года в  20 часов 07 минут Модянов Е.В.  управляя автомобилем <...>, с государственным номером  <...>,  с прицепом <...>, с государственным регистрационным номером <...>, на <обезличено> км автодороги <адрес>, перевозил тяжеловесный груз при превышении нагрузки на оси для данного вида транспорта без специального разрешения: нагрузка на 2 ось составила 10860 кг, вместо допустимой 10000 кг. Фактическая масса составила 37610 кг. Инспектором ДПС ОВ ГИБДД  по Ипатовскому району лейтенантом <ФИО1> в отношении Модянова Е.В. составлен протокол  об административном правонарушении по ст. 12.21.1 ч. 1 КоАП РФ, то есть перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения.

        Инспектор ДПС ОВГИБДД по Ипатовскому району Ставропольского края  <ФИО1>, извещённый надлежащим образом в судебное заседание не явился, причина неявки неизвестна.

         В судебном заседании Модянов Е.В. вину свою не признал и пояснил, что  акт определения весовых параметров транспортного средства имеет исправление в дате. Следовательно данный акт составлен с существенным нарушением, в связи с чем  он не может быть использован в качестве доказательства. При взвешивании транспортного средства сотрудниками ГИБДД не соблюдена процедура, а именно взвешивание проводилось без использования пассивных площадок.  Осуществление замеров проводилось на грунтовой дороге, а не на соответствующей площадке. Сотрудниками ГИБДД Модянову Е.В. было отказано в проведении контрольного взвешивания на специальной площадке.  Общий вес автопоезда, которым управлял Модянов Е.В. не превысил предельно допустимую массу пятиосного транспортного средства 40 тонн.

         Выслушав Модянова Е. В., исследовав материалы дела, мировой судья находит виновность Модянова Е.В. по ст. 12.21.1 ч. 1 КоАП РФ доказанной. К такому выводу мировой судья пришел по следующим основаниям.

         Согласно   ч. 1  статьи 12.21.1 КоАП РФ,  ответственность наступает в случае перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения, а также при отклонении от указанного в специальном разрешении маршрута движения. 

Во взаимосвязи с  п. 5 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 года № 272, ч.1 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает ответственность в том числе и за превышение предельно допустимых осевых нагрузок.

В силу п. 23.5 Правил дорожного движения РФ перевозка тяжеловесных грузов должна осуществляться в соответствии со специальными правилами.

Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства , осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов установлен Приказом Минтранса России от 24.07.2012 года № 258 "Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов".

     Специального разрешения  на перевозку крупногабаритного груза Модянов Е.Н. не имел, что не отрицает и сам виновный.

         В соответствии с п. 5 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом" тяжеловесный груз - груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2.

По настоящему делу масса пятиосного транспортного средства <...> с прицепом <...>, составляет 37,61 тонн и не превышает установленную приложением N 1 массу в 40 тонн.

Согласно акту <...> от 15 октября 2014 года, нагрузка на  1 ось-5,86 (допустимая 10,00), на 2 ось-10,86 (допустимая-10,00 ), на 3 ось- 6,75 (допустимая - 7,00), на 4 ось - 6,90 (допустимая - 7,00), на 5 ось- 6,94 (допустимая - 7,00), полная масса транспортного средства 37610 кг (допустимая 40), что замерено весами RW-P <...>, проверенными до 21.07.2015 года, что подтверждается  паспортом указанных весов. 

Таким образом, в результате взвешивания транспортного средства под управлением Модянова Е.В. выявлено превышение предельно допустимой нагрузки на вторую ось транспортного средства.

Согласно Порядку осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденному Приказом Минтранса РФ от 27.04.2011 г. N 125, на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения осуществляется взвешивание транспортных средств и измерение их габаритов с использованием специальных и технических средств для выявления и фиксации нарушений. Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается владельцами автомобильных дорог.

В соответствии с пунктом 12 названного Порядка передвижные посты в целях осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств размещаются на площадках, расположенных в полосе отвода и (или) придорожных полосах автомобильных дорог и отвечающих следующим требованиям: наличие переходно-скоростных полос; соответствие параметров и типа покрытия площадки, размеров и уклонов паспорту применяемых средств измерения; наличие наружного освещения переходно-скоростных полос и площадки.

Из смысла положений приведенной нормы следует, что Порядок осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств не указывает на невозможность расположения площадки для осуществления весового контроля транспортных средств на автодороге (переходно-скоростной полосе). Сведений о том, что участок автодороги - <обезличено> км автодороги <адрес>, где располагался передвижной пункт весового контроля, не соответствует требованиям пункта 12 Порядка, в материалах дела не имеется, данных, свидетельствующих о таком несоответствии, доводы заявителя также не содержат.

При таких обстоятельствах не доверять показаниям весов, имевшихся в распоряжении сотрудников ДПС ОВ ГИБДД  по Ипатовскому району, оснований не имеется.

         Мировой судья считает, что все указанные доказательства, опровергают пояснения Модянова Е.В., признает их допустимыми и полагает возможным положить в основу постановления об административном наказании.

Его вина  также подтверждается  протоколом о задержании от 15 октября 2014 года. 

Санкция ст.12.21.1 ч. 1 КоАП РФ предусматривает административную ответственность на водителя в виде наложения административного штрафа на водителя в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.

         При назначении наказания, мировой судья учитывает  характер совершенного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, отягчающие и смягчающие административную ответственности, и считает необходимым назначить виновному минимальное наказание, предусмотренное санкцией настоящей статьи.

На основании ст. 23.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ, а также ст. 12.21.1 ч. 1 того же Кодекса

П О С Т А Н О В И Л:

         Признать  Модянова Е.В. виновным в совершении  административного правонарушения, предусмотренного  ч.1 ст. 12.21.1  Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,  и  подвергнуть  его административному наказанию в виде административного штрафа в размере 2000  рублей 00 копеек.

         Штраф по делу об административном правонарушении подлежит перечислению на р/сч. 40101810300000010003 в ГРКЦ ГУ Банка России по Волгоградской области, ИНН 3413507542, получатель / МО МВД «Котельниковский» по Волгоградской области/, БИК 041806001, КБК 188 116 900 50056000140, ОКТМО 18624000, административный штраф в МО МВД РФ «Котельниковский»Волгоградской  области.

         Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Котельниковский районный суд Волгоградской области через мирового судью судебного участка №123 Волгоградской области.

 Мировой судья  судебного участка №123

Волгоградской области                                                                 Т.А. Гайворонская