Решение по делу № 2-281/2019 от 02.04.2019

Дело № 2-281/2019

29MS0038-01-2019-000353-12

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Архангельск 02 апреля 2019 года

Мировой судья судебного участка № 1 Октябрьского судебного района города Архангельска Шуньгин И.А., рассмотрев гражданское дело по иску <ФИО1> к обществу с ограниченной ответственностью «Первая Экспедиционная Компания» о взыскании денежных средств,

УСТАНОВИЛ:

истец обратился в суд с иском к ответчику о взыскании денежных средств - причиненных убытков в размере 26751 руб. 17 коп., стоимости перевозной платы в размере 3181 руб. 00 коп., а также расходов по оплате услуг представителя в размере 20000 рублей. В обоснование иска указывает, что в <ДАТА2> он приобрел в ООО «Стройинвест-Логистик» строительные материалы - система водостока. Транспортировка товара осуществлялась организацией ответчика. При получении груза были выявлены повреждения упаковки и груза. Истец обратился с претензией к ответчику и требованием о возмещении причиненных убытков в размере стоимости поврежденного груза и провозной платы. Ответчик произвел выплату в счет возмещения ущерба в размере 8434 руб. 83 коп. Поскольку ответчик в полном объеме не возместил убытки, истец обратился в суд.

Дело рассмотрено без вызова сторон в порядке упрощенного производства согласно ч. 5 ст. 232.3 ГПК РФ.

Мировой судья, исследовав материалы дела, представленные доказательства, приходит к следующему.

В соответствии со ст. 801 Гражданского кодекса РФ предусмотрено, что по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Согласно ст. 7 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30 июня 2003 года № 87-ФЗ, экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах: 1) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза; 2) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части; 3) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности; 4) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.

Как усматривается из материалов дела, <ДАТА2> истец приобрел в ООО «Стройинвест-Логистик» строительные материалы - система водостока, состоящая из 245 элементов, стоимостью 99282 рубля.

В соответствии с поручением экспедитору <НОМЕР> от <ДАТА4> ООО «ПЭК» приняло на себя обязательства по организации доставки груза в количестве 5 мест из пункта отправления г. <АДРЕС> в г. Архангельск.

Истцом оплачены транспортно-экспедиционные услуги в размере 3818 рублей, что подтверждается квитанцией и кассовым чеком от <ДАТА5>

Согласно условиям в поручения экспедитору АРМСЗМЯ-5/1112 от <ДАТА4> груз принимался ООО «ПЭК» от грузоотправителя ООО «ГАЛЕКО РУ» по количеству грузовых мест - 5, без защитной транспортной упаковки, без страхования груза, с объявленной стоимостью груза 23800 рублей.

При получении груза <ДАТА6> истцом обнаружены нарушения целостности жесткой обрешётки груза и повреждения: желоб водосточный в количестве 19 шт., труба водосточная в количестве 10 шт. По данному факту был составлен акт о наличии / отсутствии расхождений в количестве и качестве груза <НОМЕР> от <ДАТА5>

Указанный истцом состав и количество груза, а также факт повреждения упаковки и части груза, стороной ответчика не оспаривался.

<ДАТА7> истец обратился к ответчику с претензией о возмещении убытков в размере 35186 рублей и возврате перевозной платы в размере 3818 рублей.

Ответчиком в добровольном порядке выплачено в счет возмещения ущерба в связи с повреждением груза 8434 руб. 83 коп.

Согласно ч. 1 ст. 4 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» от <ДАТА3> <НОМЕР> экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.

В соответствии с п. 8 «Правил транспортно-экспедиционной деятельности», утвержденных постановлением Правительства РФ от <ДАТА8> <НОМЕР>, отправитель выдал ответчику оформленное письменно поручение, а именно поручение экспедитору <НОМЕР> от <ДАТА4>, которое свидетельствует о заключении договора транспортной экспедиции по организации доставки груза в количестве 5 грузовых мест, указанного в накладной. Все условия приема, хранения и выдачи груза указаны в договоре.

Согласно п. 4 ч. 1 ст. 7 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30 июня 2003 года № 87-ФЗ экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах: за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части.

В силу ст. 56 ГПК РФ истцом не представлено доказательств, свидетельствующих о полной гибели всего указанного товара (поврежденного груза), находящегося в поврежденных упаковках, что могло бы послужить основанием для взыскания убытков исходя из уплаченной истцом суммы за товар в соответствии с положениями ст. 7 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности». Груз поврежден частично, доказательств о невозможности его восстановления не имеется.

Поскольку по договору транспортной экспедиции была установлена объявленная ценность (стоимость) груза в размере 23800 рублей, исходя из положений п. 1 ч. 1 ст. 7 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30 июня 2003 года № 87-ФЗ, ответчик несет ответственность за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза.

Исходя из представленного истцом расчета, в силу пропорции размера убытков исходя из стоимости товара (35186 / 99282 х 100 = 35,44%), и исходя из объявленной стоимости груза, ответчиком произведена выплата в возмещение убытков в полном объеме, в сумме 8434 руб. 83 коп. (23800 х 35,44%).

Поскольку при отправке груза была определена объявленная ценность груза в размере 23800 рублей, то соответственно, выплата должна производится исходя из указанной суммы, что было сделано стороной ответчика в добровольном порядке.

Применение п. 4 ч. 1 ст. 7 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30 июня 2003 года № 87-ФЗ о возмещении действительного ущерба в размере его реальной стоимости применению не подлежит, поскольку данная норма применяется в отношении груза принятого для перевозки без объявления ценности.

В соответствии с ч. 3 ст. 7 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30 июня 2003 года № 87-ФЗ, в договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.

Учитывая, что положениями договора транспортной экспедиции <НОМЕР> от <ДАТА4> не предусмотрена обязанность перевозчика по возврату ранее уплаченного вознаграждения за перевозку, при этом обязанность по перевозке ответчиком была исполнена в полном объеме, что подтверждается актом оказанных услуг (по факту выдачи груза) <НОМЕР> от <ДАТА6>, а размер ущерба был компенсирован ответчиком по поданной претензии, мировой судья приходит к выводу, что оснований для взыскания с ответчика стоимости вознаграждения за перевозку не имеется.

Кроме того, груз в полном объеме доставлен получателю, что указывает на исполнение обязательств по транспортной экспедиции груза в полном объеме.

На основании изложенного, исковые требования о взыскании денежных средств удовлетворению не подлежат.

В силу ст.ст. 94-98, 100 ГПК РФ, исходя из принятого решения по делу, оснований для взыскания расходов по оплате услуг представителя не имеется.

Руководствуясь ст. 232.4 ГПК РФ, мировой судья

РЕШИЛ:

в иске <ФИО1> к обществу с ограниченной ответственностью «Первая Экспедиционная Компания» о взыскании денежных средств - отказать.

Решение по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в Октябрьском районном суде города Архангельска в течение пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения суда по заявлению лиц, участвующих в деле, их представителей - со дня принятия решения в окончательной форме.

 Мировой судья                                                                                                       И.А.Шуньгин