Решение по делу № 5-551/2015 от 01.09.2015

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

об ответственности за административное правонарушение

03 сентября 2015 года г. Чапаевск

Резолютивная часть постановления оглашена 01.09.2015г. Мотивированное постановление изготовлено 03.09.2015г.

Мировой судья судебного участка №119 судебного района г.Чапаевска Самарской области Шевченко Н.В., рассмотрев дело №5-551/2015 об административном правонарушении в отношении Соловых <ФИО1>, <ДАТА> года рождения, уроженца <АДРЕС> зарегистрированного по адресу: <АДРЕС>, проживающего по адресу: <АДРЕС>, работающего в ООО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>»,

У С Т А Н О В И Л:

<ДАТА5> в отношении Соловых <ФИО> составлен протокол <НОМЕР> об административном правонарушении по ч.4 ст.12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, из которого следует, что <ДАТА6>. Соловых <ФИО> управляя транспортным средством <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный номер <НОМЕР>, в районе дома <НОМЕР> по <АДРЕС><АДРЕС> нарушил п.11.4 ПДД РФ, а именно совершил обгон транспортного средства на расстоянии менее 100 м перед железнодорожным переездом, с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения.

Соловых <ФИО> в судебном заседании факт совершения административного правонарушения не признал, пояснил, что <ДАТА6> управлял транспортным средством <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный номер <НОМЕР>, двигался по <АДРЕС> в сторону <АДРЕС>, проехав светофор, установленный на <АДРЕС>, объехал транспортное средство <ОБЕЗЛИЧЕНО>, при этом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения не выезжал, поскольку ширина дорожного полотна в указанном месте составляет 10,2 метра, что с учетом габаритов автомашины позволяет совершить объезд, не выезжая на встречную полосу. При этом транспортное средство объехал, не доезжая 100 метров до железнодорожного переезда, маневр завершил перед знаком «Железнодорожный переезд».

Инспектор ДПС ОГИБДД  ОМВД России по <АДРЕС> <ФИО4> в судебном заседании пояснил, что <ДАТА7> нес службу совместно с инспектором <ФИО5> на <АДРЕС>. Не доезжая до железнодорожного переезда,  расположенного на <АДРЕС>, водитель автомашины <ОБЕЗЛИЧЕНО>, гос. номер  <НОМЕР>, совершил маневр обгона ближе чем за 100 метров до железнодорожного переезда. В указанном месте автодорога имеет ширину порядка 10 метров, с учетом того, что автомашины двигались не вплотную к обочине и водитель Соловых <ФИО> обгонял автомашину, габариты которой  в ширину более 2,5 метров, водитель не мог не выехать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. Маневр обгона водитель завершил на уровне дорожного знака 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума», который устанавливается в населенных пунктах на расстоянии 50 метров до железнодорожного переезда. В связи с указанным нарушением водитель был остановлен и в отношении него был составлен протокол по ч.4 ст.12.15  Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Изучив материалы дела, выслушав Соловых <ФИО>., инспектораДПС ОГИБДД  ОМВД России по г. <АДРЕС> <ФИО4>, мировой судья считает, что факт совершения Соловых <ФИО> административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, нашел подтверждение в суде.

Статья 12.15 ч.4 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусматривает ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных ч.3 ст.12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Согласно п.1.3 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п.1.2 ПДД РФ «Обгон» - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). «Опережение» - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.

Как следует из пояснений инспектора и подтверждается замерами, произведенными Соловых <ФИО> ширина дорожного полотна в указанном месте автодороги составляет порядка 10 метров, (согласно замерам Соловых <ФИО> 10,2 метра). Просмотрев видеозапись, приложенную к протоколу об административном правонарушении, мировой судья находит факт выезда Соловых <ФИО> на полосу, предназначенную для встречного движения, установленным, исходя из габаритов обгоняемого транспортного средства и ширины дорожного полотна.

В соответствии с п.11.4 ПДД РФ водителю запрещается выполнять обгон на железнодорожных переездах и ближе чем на 100 метров перед ними.

Согласно Приложению N1 к Правилам дорожного движения, предупреждающий знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» вне населенных пунктов устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах - на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. Вне населенных пунктов данный знак повторяется. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

Знаки 1.3.1 и 1.3.2 устанавливаются перед всеми железнодорожными переездами без шлагбаума соответственно через железную дорогу с одним или двумя и более путями. При наличии на переезде светофорной сигнализации знаки 1.3.1 и 1.3.2 должны устанавливаться на одной опоре со светофором, а при ее отсутствии - на расстоянии не менее 20 м от ближнего рельса.

Согласно представленной в судебное заседание дислокации дорожных знаков, установленных на участке автодороги <АДРЕС>, между пересечениями с <АДРЕС> и <АДРЕС> находится железнодорожный переезд, перед переездом установлены дорожные знаки 1.2. «Железнодорожный переезд без шлагбаума», 1.3.1 «Однопутная железная дорога». Из схемы усматривается, что знаки 1.2. «Железнодорожный переезд без шлагбаума»,  установлены на расстоянии 100 метров друг от друга, таким образом,  расстояние от знаков до железнодорожного переезда не может быть более 100 метров.

Как следует из просмотренной в судебном заседании видеозаписи и пояснений инспектора ДПС, Соловых <ФИО> закончил маневр обгона непосредственно перед знаком 1.2. «Железнодорожный переезд без шлагбаума», т.е. на расстоянии не более чем за 100 метров до железнодорожного переезда.

Таким образом, исследовав представленные доказательства в совокупности, мировой судья делает вывод, что маневр «Обгон» Соловых <ФИО> совершил на расстоянии ближе, чем за 100 метров перед железнодорожным переездом.

Вина Соловых <ФИО> в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, подтверждается совокупностью собранных по делу доказательств, а именно: протоколом об административном правонарушении (<ОБЕЗЛИЧЕНО>); рапортом ИДПС ОГИБДД О МВД России по <АДРЕС> области <ФИО4> (<ОБЕЗЛИЧЕНО>); схемой места совершения административного правонарушения (<ОБЕЗЛИЧЕНО>); объяснениями ИДПС <ФИО5> (<ОБЕЗЛИЧЕНО>); видеозаписью на диске, приложенном к материалам дела, просмотренной в судебном заседании.

Таким образом, мировой судья считает вину Соловых <ФИО> в совершении вменяемого административного правонарушения доказанной. Его действия правильно квалифицированы по ч.4 ст.12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

В соответствии с ч.4 ст.12.15 КоАП РФ выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Обстоятельств, смягчающих или отягчающих административную ответственность за совершенное правонарушение, мировым судьей не установлено.

При назначении наказания, мировой судья учитывает характер и степень опасности правонарушения, связанного с управлением источником повышенной опасности, и приходит к выводу о назначении Соловых <ФИО> административного наказания в виде административного штрафа.

На основании ч.4 ст.12.15, ст.29.9-29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, мировой судья

П О С Т А Н О В И Л:

Признать Соловых <ФИО1> виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 (Пяти тысяч) рублей.

В соответствии со ст. 32.2 КоАП РФ штраф подлежит уплате в течение 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу,  либо со дня истечения срока отсрочки или рассрочки уплаты.

Получатель штрафа: УФК по Самарской области (ГУ МВД по России по Самарской области); УКА - 622; ИНН 6317021970; КПП 631601001; р/с 40101810200000010001; Отделение Самара; БИК 043601001; ОКТМО 36750000; КБК 188 116 30020 01 6000 140. УИН 188 104 631 201 300 12129. Квитанцию об оплате административного штрафа необходимо предоставить в судебный участок №119 судебного района г.Чапаевска Самарской области по адресу: Самарская область, г.Чапаевск, ул.Пионерская, д.1, каб.13.

Разъяснить, что неуплата административного штрафа в установленный срок на основании ч. 1 ст. 20.25 Кодекса РФ об административных правонарушениях влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

Диск с видеозаписью оставить хранить в материалах дела.

Постановление может быть обжаловано в Чапаевский городской суд Самарской области в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления. Мировой судья Н.В. ШевченкоКопия верна