Дело № 2-172/2021 г.
<НОМЕР>
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
11 июня 2021 года гор. Кизляр, РД
Мировой судья судебного участка № 65 Кизлярского района Республики Дагестан Шеховцова Л.А., с участием представителя ответчика Абдусамедова М.А. - адвоката Мухтарова М.М., представившего удостоверение <НОМЕР> от <ДАТА2> и ордер <НОМЕР> от <ДАТА3> (в порядке ст.50 ГПК РФ), при секретаре Колтуновой М.О., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Абдусамедову <ФИО1> о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 11 095, 75 руб. и расходов по уплате государственной пошлины в размере 444 руб.,
установил:
ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» обратилось в суд с иском к ответчику, в котором указало, что распоряжением Правительства РФ от 29.08.2014 № 1662-р и постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 на него (истца) возложены функции оператора государственной системы взимания платы и обязанности по сбору и перечислению в бюджет Российской Федерации платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам. Ответчик 10 февраля 2017 года на основании заявления был зарегистрирован в реестре системы взимания платы в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, с государственным регистрационным знаком <НОМЕР>, которое также зарегистрировано им в данном реестре. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи (до 15.11.2016г. - лицевого счета) <НОМЕР>. На основании заключенного между ними договора безвозмездного пользования <НОМЕР> от 10 февраля 2017 года было получено в безвозмездное пользование бортовое устройство, серийный заводской номер <НОМЕР>, которое им установлено на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком <НОМЕР>. Однако ответчик нарушил установленную законом обязанность по внесению платы в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, размер которой за период с 15 мая 2017 года по 22 марта 2021 года (дату составления детализации) составил 11 095, 75 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи составлял 0 руб., за указанный период времени на расчетную запись <НОМЕР> было зачислено 0 руб. Просит суд взыскать с Абдусамедова М.А. задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 11 095, 75 руб. и расходы по уплате госпошлины в размере 444 руб.
Дело рассмотрено в отсутствие представителя истца ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» по доверенности <ФИО2> по ее ходатайству.
Ответчик Абдусамедов М.А. в судебное заседание не явился, по месту регистрации (адресу, указанному в исковом заявлении), не проживает.
Суд, руководствуясь ст.119 ГПК РФ, счел возможным рассмотреть дело в отсутствие ответчика.
Ввиду отсутствия сведений о месте проживания ответчика судом в соответствии со ст. 50 ГПК РФ для защиты его интересов в суде назначен адвокат.
Представитель ответчика в порядке ст. 50 ГПК РФ по ордеру Мухтаров М.М. в судебном заседании возражал против удовлетворения исковых требований. Указал, что по требованиям о взыскании задолженности за период с 15 мая 2017 года по 22 марта 2021 года (дату составления детализации) истцом пропущен срок исковой давности.
Выслушав пояснения участвующих в деле лиц, исследовав материалы дела и дав им оценку, суд приходит к следующему.
В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом, односторонний отказ от исполнения обязательства или изменение его условий не допускаются.
В силу ч.ч. 1, 6 ст. 31.1 Федерального закона от <ДАТА10> <НОМЕР> 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в редакции, действующей на момент возникновения спорных правоотношений) движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами. Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.
Размер платы, а также порядок ее взимания устанавливаются Правительством РФ (ч. 8 ст. 31.1 названного Федерального закона).
В целях реализации данной нормы Постановлением Правительства РФ от <ДАТА5> <НОМЕР> «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» установлен размер платы.
Согласно абз. 3 п. 2 указанного постановления Правительства РФ полномочия по обеспечению функционирования системы взимания платы возложены на оператора, который в силу п. 4 также осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы.
Распоряжением Правительства РФ от 29.08.2014 № 1662-р оператором государственной системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет указанной платы, назначено ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы».
Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила).
Взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы, объектом которой является бортовое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (п.п. 2, 3 Правил).
Данное бортовое устройство предоставляется оператором владельцу транспортного средства, предварительно зарегистрированного в реестре системы взимания платы, на безвозмездной основе (если владелец не использует стороннее бортовое устройство) и закрепляется за транспортным средством (п.п. 2, 5, пп. «б» п. 6 Правил).
Оператору предоставлено право взыскивать задолженности по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке (п.п. «е» п. 6 Правил).
Судом установлено и подтверждается материалами дела, что 10 февраля 2017 года на основании заявления ответчика в реестре системы взимания платы зарегистрировано транспортное средство, имеющее разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, с государственным регистрационным знаком <НОМЕР>, и Абдусамедов М.А. в качестве владельца указанного транспортного средства.
10 февраля 2017 года между ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» и Абдусамедовым М.А. заключен договор безвозмездного пользования <НОМЕР>, в соответствии с которым последнему в безвозмездное временное пользование передано бортовое устройство. Факт исполнения своих обязательств по договору и передачи бортового устройства ответчику для установки на транспортном средстве с государственным регистрационным знаком <НОМЕР> подтверждается двусторонним актом передачи.
В силу п. 93 Правил при отсутствии подтверждения осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства со стороны собственника (владельца) транспортного средства факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.
В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи <НОМЕР>, содержащей данные персонифицированной записи Абдусамедова М.А., формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, составленной 22 марта 2021 года, в период с 15 мая 2017 года по 18 января 2018 года транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 5 832, 553 км; плата в счет возмещения вреда составила 0 руб. На начало указанного периода баланс учетной записи составлял 0 руб. Пополнение баланса расчетной записи не производилось, в связи с чем образовалась задолженность в заявленном истцом размере 11 095, 75 руб., которая до настоящего времени не погашена.
Соответственно, с учетом приведенных норм материального права истец вправе ставить вопрос о взыскании с ответчика задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, которая последним до настоящего времени не погашена.
Представленный истцом расчет задолженности проверен судом и представляется правильным.
Иного расчета задолженности истцом не представлено.
Между тем, заслуживает внимания довод представителя ответчика о пропуске истцом срока исковой давности.
В соответствии со статьей 195 Гражданского кодекса Российской Федерации исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.
Статьей 196 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 настоящего Кодекса.
В соответствии с пунктом 2 статьи 199 Гражданского кодекса Российской Федерации исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.
Как разъяснено в п. 1 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 N 43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности" если иное не установлено законом, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо, право которого нарушено, узнало или должно было узнать о совокупности следующих обстоятельств: о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права (пункт 1 статьи 200 ГК РФ).
О своем нарушенном праве истец узнал 15 мая 2017 года.
Исковое заявление, согласно штампу на почтовом конверте, направлено в суд 20 апреля 2021 года. Следовательно, требование о взыскании суммы задолженности, образовавшейся ранее 20 апреля 2018 года, то есть за пределами трехлетнего срока исковой давности, не может быть удовлетворено.
Данное обстоятельство является основанием для отказа в иске.
Истец с заявлением о восстановлении пропущенного срока не обращался. Доказательства наличия обстоятельств, свидетельствующих об уважительности пропуска срока исковой давности, истцом суду не представлены.
В связи с принятием решения об отказе в удовлетворении иска, в соответствии со ст.98 ГПК РФ, расходы истца на оплату государственной пошлины не подлежат возмещению за счет ответчика.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд
решил:
в удовлетворении иска ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Абдусамедову <ФИО1> о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 11 095, 75 руб. и расходов по уплате государственной пошлины в размере 444 руб., отказать.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Кизлярский районный суд Республики Дагестан в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Мировой судья Л. А. Шеховцова