Решение по делу № 2-918/2016 от 07.06.2016

Дело <НОМЕР>

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

<ДАТА1>                                                                                                      город <АДРЕС>

Мировой судья судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района <АДРЕС> области <ФИО1>,

при секретаре <ФИО2>,  

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску <ФИО3> к публичному акционерному обществу страховая компания <ОБЕЗЛИЧЕНО> о защите прав потребителя,

УСТАНОВИЛ:

<ФИО3> в лице представителя по доверенности <ФИО4> обратился к мировому судье с исковым заявлением к публичному акционерному обществу страховая компания <ОБЕЗЛИЧЕНО> (далее - ПАО СК <ОБЕЗЛИЧЕНО> о защите прав потребителя, просил обязать ответчика произвести перерасчёт коэффициента безубыточной езды до значения <ОБЕЗЛИЧЕНО> на момент окончания договора страхования от <ДАТА2> и внести его в базу РСА, взыскать с ответчика излишне уплаченную сумму страховой премии в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>; штраф за отказ от добровольного удовлетворения исковых требований, пени за отказ от добровольного удовлетворения исковых требований в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>, расходы на оплату услуг представителя в сумме <ОБЕЗЛИЧЕНО> компенсацию морального вреда в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>, расходы на оплату почтовых отправлений в сумме <ОБЕЗЛИЧЕНО>. В обоснование своих требований указал, что при оформлении договора в 2015 году ответчик неверно рассчитал страховую премию исходя из неверного КБМ-1 в связи, с чем страховая премия была оплачена истцом в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>, вместо <ОБЕЗЛИЧЕНО>.

Истец <ФИО3>, его представитель <ФИО4> о дате, времени и месте судебного разбирательства извещены надлежащим образом, о чём в материалах дела имеется почтовое уведомление и отчет об отправке и доставке смс-уведомления, в судебное заседание не явились, истец ходатайствовал о рассмотрении дела в своё отсутствие.

Представитель ответчика ПАО СК <ОБЕЗЛИЧЕНО> о дате, времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, своего представителя в судебное заседание не направил, ходатайствовал о рассмотрении дела в отсутствие своего представителя, представил возражения на исковое заявления, в которых указал, что заявленный размер компенсации морального вреда, расходов на оплату услуг представителя является чрезмерным и подлежит снижению, а требования о взыскании финансовых санкций, неустойки, пени, штрафа удовлетворению не подлежат.

 В соответствии со ст. 167 ГПК РФ мировой судья счёл возможным рассмотреть дело в отсутствие истца <ФИО3>, представителя истца <ФИО4>, представителя ответчика ПАО СК <ОБЕЗЛИЧЕНО>

Изучив материалы дела, мировой судья приходит к следующему.

Правоотношения, возникшие между истцом и ответчиком, регулируются Федеральным законом от <ДАТА3> N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", Законом РФ от <ДАТА4> N 2300-1 "О защите прав потребителей" и Гражданским кодексом Российской Федерации.

В соответствии с ч. 1 ст. 4 Федерального закона от <ДАТА3> N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Согласно ч. 1 ст. 9 Федерального закона от <ДАТА3> N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона. Базовые ставки страховых тарифов устанавливаются в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей и назначения транспортных средств, существенно влияющих на вероятность причинения вреда при их использовании и на потенциальный размер причиненного вреда.

Согласно ч. 2 ст. 9 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» коэффициенты, входящие в состав страховых тарифов, устанавливаются в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства, которая определяется для физических лиц исходя из места жительства собственника транспортного средства, указанного в паспорте транспортного средства или свидетельстве о регистрации транспортного средства либо в паспорте гражданина, для юридических лиц - по месту регистрации транспортного средства; наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей; технических характеристик транспортных средств; сезонного использования транспортных средств; иных существенно влияющих на величину страхового риска обстоятельств.

Согласно п. 2 раздела 1 «Страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуры и порядка применения страховщиками при определении страховой премии», утвержденных Постановлением Правительства РФ от <ДАТА5> <НОМЕР> для физических лиц базовый страховой тариф составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>; для города <АДРЕС> области коэффициент страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства (КТ) применяется равный 1,6. Применение в формуле данного коэффициента сторонами не оспаривалось.

С <ДАТА6> порядок применения коэффициента «бонус-малус» (КБМ) при заключении договора ОСАГО урегулирован Указанием Банка России от <ДАТА7> N3384-У "О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств", Положением Банка России от <ДАТА8> N 431-П "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

Страховыми тарифами ОСАГО, утвержденными Постановлением Правительства <НОМЕР> от <ДАТА9> и действующими до <ДАТА6>, аналогично Страховым тарифам ОСАГО, действующим с <ДАТА6> и утверждённым Указанием Банка России от <ДАТА7> N 3384-У, предусмотрено 15 страховых водительских классов, начиная с «М», «0», «1», «2»…до «13», за каждым из которых закреплен соответствующий коэффициент «бонус-малус» (КБМ), который применяется при расчете страховой премии по договору ОСАГО со сроком действия 1 год, уменьшая или увеличивая ее размер в зависимости от присвоенного водительского класса, который оправляется началом годового срока страхования и имеет значение на конец годового срока страхования. Значение водительского класса на конец годового срока страхования на прямую зависит от количества произведенных страховых выплат в течение срока действия договора ОСАГО. По договору обязательного страхования, предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, и управление этим транспортным средством только указанными страхователем водителями, класс определяется на основании сведений в отношении каждого водителя. Класс присваивается каждому водителю, допущенному к управлению транспортным средством. При отсутствии сведений указанным водителям присваивается класс 3. Для договоров обязательного страхования, предусматривающих ограничение числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством, страховой тариф рассчитывается с применением максимального значения коэффициента КБМ, определенного в отношении каждого водителя, допущенного к управлению транспортным средством. Для определения класса учитываются сведения по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за один год до даты начала срока страхования по договору обязательного страхования.

Сведения о предыдущих договорах обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимые для определения класса собственника транспортного средства (водителя), могут быть получены из автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

Для определения класса учитываются сведения по договорам обязательного страхования, прекратившим своё действие не более, чем за один год до даты начала срока страхования по договору обязательного страхования.

<ФИО3> является собственником автомобиля <ОБЕЗЛИЧЕНО>, государственный регистрационный знак <НОМЕР> (<ОБЕЗЛИЧЕНО>).

<ДАТА2> между истцом и ответчиком заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств по полису ССС <НОМЕР>, период действия полиса с <ДАТА2> по <ДАТА10> Размер страховой премии по полису равен <ОБЕЗЛИЧЕНО>). Страховая премия истцом уплачена, что подтверждается квитанцией (<ОБЕЗЛИЧЕНО>).

Согласно ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основание своих требований и возражений, в силу ст. 57 ГПК РФ доказательства суду предоставляются сторонами.

Вместе с тем, в нарушение положений ст. 56 ГПК РФ истцом и его представителем не представлено доказательств, подтверждающих отсутствие страховых случаев у истца до момента заключения договора страхования от <ДАТА2>, также мировому судье не представлены договоры обязательного страхования, прекратившие своё действие не более, чем за один год до даты начала срока страхования по договору обязательного страхования.

При таких обстоятельствах прихожу к выводу, что доказательств, подтверждающих неправомерность применения ответчиком коэффициента КБМ, соответствующего другому классу истцом мировому судье не представлено.

Таким образом, оснований для удовлетворения исковых требований об обязании ответчика произвести перерасчёт коэффициента безубыточной езды <ФИО3> и  взыскании излишне уплаченных сумм по договору страхования не имеется, поскольку мировому судье не представлено доказательств, подтверждающих отсутствие страховых случаев у истца до момента заключения договора страхования от <ДАТА2>, договоров обязательного страхования, прекративших своё действие не более, чем за один год до даты начала срока страхования по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ССС <НОМЕР>.

Следовательно, оснований для удовлетворения производных требований о компенсации морального вреда, взыскании штрафов, пени, судебных и почтовых расходов не имеется.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, мировой судья

РЕШИЛ:

Исковые требования <ФИО3> к публичному акционерному обществу страховая компания <ОБЕЗЛИЧЕНО> о защите прав потребителя оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в <АДРЕС> городском суде <АДРЕС> области через мирового судью судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района <АДРЕС> области в течение месяца со дня его вынесения.

Мировой судья   -    <ФИО1>

Решение вступило в законную силу ___________________________ 2016 г.

Копия верна: мировой судья                                                                               <ФИО1>

Секретарь судебного заседания/ Главный специалист

Подлинник решения находится в материалах гражданского дела <НОМЕР> у мирового судьи судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района <АДРЕС> области.