Решение по делу № 2-448/2015 от 27.04.2015

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № 2 - 448                                                                                                              <ДАТА1>

Мировой судья судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района <АДРЕС> области

<ФИО1>,

при секретаре                                                                                                                   <ФИО2>,

с участием представителя ответчика                                                                            <ФИО3>,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. <АДРЕС> гражданское дело по иску Агентства по транспорту <АДРЕС> области к <ФИО4> <ФИО4> <ФИО6> о взыскании материального ущерба,

УСТАНОВИЛ:

В результате проведения весового контроля на ППВК автодороги <АДРЕС> <ДАТА2> установлен 1 (один) факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом в составе <ОБЕЗЛИЧЕНО>  с регистрационным знаком <НОМЕР>, и прицепом марки <ОБЕЗЛИЧЕНО> с регистрационным знаком  <НОМЕР>, находящимся в собственности <ФИО7>, под управлением водителя <ФИО8>, с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок. Установлено в частности следующее: перевозка осуществлялась с превышением установленных предельных значений осевой нагрузки и полной массы транспортного средства.

В связи с выявленным нарушением составлен соответственно 1 (один) акт контроля весовых параметров транспортного средства (автопоезда) <НОМЕР> от <ДАТА3>, на основании которого произведён расчёт суммы платы за провоз тяжеловесного груза, который составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>..

В соответствии с разъяснением по протяжённости маршрута и обоснованием суммы иска, сумма платы за провоз тяжеловесного груза по акту <НОМЕР> от <ДАТА4> составила <ОБЕЗЛИЧЕНО>..

Истец обратился в суд с иском к ответчику о возмещении материального ущерба на сумму в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>..

Ответчик <ФИО7> оглы в судебное заседание не явился, о дате и времени судебного заседания извещался надлежащим образом, путем направления судебной повестки. Курьер <ДАТА5> <ДАТА>. выходила по месту  жительства ответчика указанном в исковом заявлении для вручения ему повестки, установила, что ответчик действительно проживал по указанному адресу, со слов жильцов также было установлено, что  ответчик выехал с данного адреса, но куда именно и на какой период времени не сообщил, его место пребывания неизвестно (л.д.   ). Согласно сообщению УФМС г. <АДРЕС> ответчик выбыл из г. <АДРЕС> (л.д.   ).

В соответствии со ст. 119 ГПК РФ при неизвестности места пребывания ответчика суд приступает к рассмотрению дела после поступления в суд сведений об этом с последнего известного места жительства ответчика.

Поскольку в суд поступили сведения с последнего известного места жительства ответчика о том, что его место пребывания неизвестно, он выехал в неизвестном направлении, суд считает возможным рассмотреть данное дело в отсутствие ответчика.

Представитель ответчика адвокат <ФИО3> с иском не согласился.

Общие основания ответственности за причинение вреда определены ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Основания и порядок возмещения вреда, причиненного деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих определена ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации.

 Ст. 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации закрепила способы возмещения вреда.

Согласно законодательству Российской Федерации перевозка тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам осуществляется в соответствии с установленными правилами. Под тяжеловесным грузом при этом понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза 1 и (или) осевая масса превышают хотя бы один из установленных параметров.

В соответствии с ч. 8 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты в Российской Федерации» порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими    перевозки    тяжеловесных    грузов,    утверждены    постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 г. № 934. Согласно п. 2 данных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Пункт 3 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусматривает, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства, организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

В соответствии с п. 5 вышеуказанных Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

Пункт 2 ч. 9 ст. 31 Федерального закона об автомобильных дорогах устанавливает, что размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Согласно п. 7 ст. 12 Федерального закона об автомобильных дорогах к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится в том числе определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения в <АДРЕС> области, определен постановлением Правительства <АДРЕС> области от <ДАТА8> <НОМЕР>.

В соответствии с п. 6.1 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Минтрансом РФ 27.05.1996 г., контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют органы управления дорогами, органы Российской транспортной инспекции и Государственной автомобильной инспекции.

Агентство по транспорту <АДРЕС> области создано в соответствии с постановлением Правительства <АДРЕС> области от 24.07.2012 г. № 319-пп «Об утверждении Положения об агентстве по транспорту <АДРЕС> области» и является органом исполнительной власти <АДРЕС> области, обеспечивающим проведение государственной политики в области использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения <АДРЕС> области и осуществления дорожной деятельности в <АДРЕС> области и осуществляющим в пределах своей компетенции функции государственного управления в сфере дорожного хозяйства на территории <АДРЕС> области.

В целях осуществления весового контроля транспортных средств на территории <АДРЕС> области созданы посты весового контроля (ПВК) на автодороге: <АДРЕС> а также передвижные посты весового контроля (ППВК).

Весовой контроль на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения <АДРЕС> области осуществляется с использованием весового оборудования. В результате взвешивания устанавливаются фактические весовые характеристики транспортного средства (автопоезда) и определяется их соответствие допустимым весовым параметрам. В случае превышения предельных допустимых значений массы и (или) осевых нагрузок транспортного средства составляется акт контроля весовых параметров, в котором фиксируются все существенные условия, необходимые для расчета сумм платы за провоз тяжеловесного груза.

В судебном заседании исследованными по делу доказательствами установлено следующее:

В результате проведения весового контроля на ППВК автодороги <АДРЕС> <ДАТА2> установлен 1 (один) факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом в составе <ОБЕЗЛИЧЕНО>  с регистрационным знаком <НОМЕР>, и прицепом марки <ОБЕЗЛИЧЕНО> с регистрационным знаком  <НОМЕР>, находящимся в собственности <ФИО7>, под управлением водителя <ФИО8>, с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок. Установлено в частности следующее: перевозка осуществлялась с превышением установленных предельных значений осевой нагрузки и полной массы транспортного средства (л.д. <НОМЕР>).

В связи с выявленным нарушением составлен соответственно 1 (один) акт контроля весовых параметров транспортного средства (автопоезда) <НОМЕР> от <ДАТА3>, на основании которого произведён расчёт суммы платы за провоз тяжеловесного груза, который составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>. (л.д. 8-9).

В соответствии с разъяснением по протяжённости маршрута и обоснованием суммы иска, сумма платы за провоз тяжеловесного груза по акту <НОМЕР> от <ДАТА2>  составила <ОБЕЗЛИЧЕНО>. (<НОМЕР>).

<ФИО8> был привлечен к административной ответственности по ст. <НОМЕР> КоАП РФ (л.д.  ).

Таким образом, общая сумма платы за провоз тяжеловесного груза, подлежащая уплате в бюджет <АДРЕС> области с <ФИО7> за допущенные нарушения по 1 (одному) акту <НОМЕР> от <ДАТА3> составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>.. Данный размер сторонами не оспаривается. Оснований не доверять представленному расчету у мирового судьи не имеется.

Учитывая изложенное выше, поскольку ответчик при управлении источником повышенной опасности причинил имущественный вред, мировой судья считает, что исковые требования к ответчику <ФИО7> подлежат удовлетворению.

В порядке ст. 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Налогового кодекса Российской Федерации с ответчика необходимо взыскать госпошлину в доход местного бюджета в размере <ОБЕЗЛИЧЕНО>.     

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, мировой судья

РЕШИЛ:

Взыскать в пользу Агентства по транспорту <АДРЕС> области с <ФИО7> плату за провоз тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования регионального значения в <АДРЕС> области <ОБЕЗЛИЧЕНО>

          Взыскать <ФИО7> госпошлину  в доход местного бюджета  <ОБЕЗЛИЧЕНО>).

Решение может быть обжаловано в <АДРЕС> городском суде <АДРЕС> области в течение месяца.

Мировой судья                                                                                                           <ФИО1>