Решение по делу № 7-158/2011 от 04.05.2011

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<НОМЕР> года

04 мая 2011 года г. КостромаМировой судья судебного участка № 18 Костромского района Костромской области Кулакова Т.С., с участием Петрова С.С., рассмотревдело об административном правонарушении, предусмотренном  ч. 4  ст. 12.15 КоАП РФ,  в отношении  ПЕТРОВА Сергея Сергеевича, 29.09.1978 годарождения,  уроженца г. Чкаловск Таджикистана,  гражданина РФ, русским языком владеющего,  зарегистрированного и проживающего по адресу: <АДРЕС>,   женатого,  имеющего одного  малолетнего ребенка,  не работающего, ранее  не привлекавшегося к административной ответственности, права разъяснены,  

УСТАНОВИЛ:

11 марта 2011 года около 09 часов 20 минут  Петров С.С. на 142 (141 км + 400 м) км автодороги А-113 <АДРЕС> в Фурмановском районе Ивановской области, управляя <НОМЕР>г.н.   <НОМЕР>, совершая обгон попутно движущегося транспортного средства, в зоне действия дорожного знака 3.20 Правил дорожного движения РФ, в нарушение п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, совершил выезд на  полосу дороги,  предназначенную для встречного движения. Таким образом, своими действиями Петров С.С. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, то есть выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 данной статьи.

В судебном заседании  Петров С.С.  вину в совершении правонарушения  не признал. Пояснил, что   двигался  за рулем автомашины «Шкода»  в направлении из г. Костромы в г. Иваново, в машине находился  вместе с двумя пассажирами ( родителями жены). При этом  им был совершен обгон   автопоезда - грузового автомобиля с прицепом. Однако на данном участке дороги отсутствует  разметка,  поэтому сплошную линию разметки он не пересекал. Знак 3.20. «Обгон запрещен» он не заметил, поскольку в момент совершения обгона он был закрыт автопоездом. На момент оформления административного материала о своих правах не  знал, поэтому согласился  с выявленным правонарушением при составлении протокола.  В схеме   места нарушения ПДД он  указал о своем согласии, так как торопился в г. Иваново  на томограф.  Автопоезд двигался со скоростью примерно 50 км в час,  он  совершал его обгон со скоростью примерно 60 км в час.  Сотрудники ГИБДД  по монитору   показали ему  видеозапись  момента совершения обгона.

Допрошенный ранее в судебном заседании свидетель  <ФИО1> показал, что  находился в машине под управлением Петрова С.С. в качестве пассажира,  они двигались в г. Ивавоно. Ехали на томограф. Старались не нарушать правила, так как должны были успеть.  Знак 3.20.   при обгоне он не заметил, считает, что он находился за автопоездом.

В связи с заявлением Петровым С.С.  ходатайства о направлении дела  об административном правонарушении  для рассмотрения по месту его жительства  определением мирового  судьи судебного участка № 2 Фурмановского района Ивановской области от 23 марта 2011 года дело об административном правонарушении передано для рассмотрения мировому судье судебного участка № 18 Костромскогорайона.

Как следует  из представленного по запросу суда  объяснения   инспектора ДПС <ФИО2>, 17.03.2011 года   он находился на работе оп обеспечению безопасности дорожного движения и пресечению  водителями  нарушений ПДД на автодороге А-113. Находясь на 143 км указанной автодороги ими  визуально был зафиксирован обгон автомобиля с выездом на полосу,  предназначенную для встречного  движения,  в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», а именно легковой автомобиль произвел обгон грузового автомобиля,  двигающегося с постоянной скоростью, без изменения направления движения.  Знаки 3.20 установлены в соответствии с  дислокацией, видны.  Продолжительность действия дорожного знака 3.20. установленного на 141 км+203 м до 142 км+232 м.  За данное нарушение был остановлен водитель автомашины «Шкода»  Петров С.С.,  которому была разъяснена суть совершенного правонарушения, показаны установленные дорожные знаки, протяженность их действия.  Петров С.С. нарушение не оспаривал,  о чем собственноручно  дал объяснения на отдельном листе. В соответствии в п. 39  Административного регламента.., утвержденного Приказом МВД России № 185 от 02.03.2009 года  административное правонарушение может быть зафиксировано  визуально или с использованием технических средств наблюдения за движением транспортных средств, при этом осуществление видеозаписи  не является обязательным.

В связи с тем, что  <ФИО2>  является сотрудником  ОБДПС УГИБДД УВД  по Ивановской области, его допрос в судебном заседании  мировым судьей судебного участка  № 18 Костромского района невозможен по объективным причинам.

Выслушав Петрова С.С., исследовав материалы дела, суд считает, что его вина  в совершении вышеуказанного административного правонарушения полностью доказана материалами дела, в частности:  протоколом об административном правонарушении,  при составлении которого  Петров С.С. не только не привел доводов о несогласии с ним,   но и написал собственноручно объяснение,  в котором признал факт совершения обгона в зоне действия дорожного знака  3.20. «Обгон запрещен», схемой  места совершения административного правонарушения,  с которой Петров С.С. также согласился, собственноручно указав, что она составлена  правильно,  дислокацией дорожных знаков на  указанном участке автодороги, объяснением инспектора ДПС <ФИО2>  Все указанные доказательства объективно согласуются между собой.

   Согласно п.1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 года № 1090 «Обгон» - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). "Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п. 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации  количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В Приложении № 2 к Правилам дорожного движения  в разделе 3 «Запрещающие знаки»   предусмотрено, что запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения, в частности знак 3.20 "Обгон запрещен"  запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

Судом  в  ходе рассмотрения дела установлено, что   Петров С.С.  совершен маневр именно обгона, то есть опережение транспортного средства с  выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, что подтверждается схемой места совершения административного правонарушения,  объяснениями инспектора ДПС, а также самого Петрова С.С.  Тот факт, что на данном участке дороги отсутствует  дорожная разметка,  не  исключает возможности выезда на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, а также не означает, что при имеющемся дорожном знаке 3.20. «Обгон  запрещен»  при отсутствии  дорожной разметки допускается выезд на полосу  встречного движения  при совершении обгона.   Факт выезда водителя  Петрова С.С. при совершении маневра обгона на сторону дороги, предназначенную для  встречного движения,  достоверно установлен в судебном заседании.  Причем данный маневр обгона  был совершен в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен»,  о чем прямо свидетельствует представленная схема, а также дислокация дорожных  знаков, объяснения Петрова В.В., данные при составлении протокола об административном правонарушении,  объяснения инспектора ДПС <ФИО2>

Доводы Петрова С.С.  значения для квалификации не имеют, поскольку в соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации № 1090 от 23.10.1993 года водительдолжен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Суд критически относится к доводам Петрова С.С. о том, что  он не знал о своих правах при составлении протокола об административном правонарушении,  расценивая их как способ уйти от ответственности, поскольку  в протоколе об административном правонарушении Петров С.С. поставил свою подпись в соответствующей строке, подтвердив тем самым факт  разъяснения ему процессуальных прав, кроме того, он воспользовался предоставленными ему правами, написав собственноручное объяснение,  а также заявив ходатайство о направлении  дела об административном правонарушении по месту жительства.

Оценивая все представленные  доказательства с точки зрения  достоверности, относимости, допустимости, а в совокупности - достаточности, суд полагает, что вина   Петрова С.С.  доказана, каких - либо сомнений в его виновности у суда нет. 

При назначении административного наказания  суд учитывает характер правонарушения, степень его общественной опасности, обстоятельства совершения правонарушения,  последствия его совершения, личность  правонарушителя,  наличие малолетнего ребенка, тот факт, что ранее Петров С.С.  не привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения, доказательств обратного суду не представлено.

На основании изложенного, руководствуясь ч. 4 ст. 12.15, ст.ст.  29.9, 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ :

ПЕТРОВА Сергея Сергеевича, 29.09.1978 года рождения, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, и подвергнуть его наказанию в виде лишения права управления автотранспортными  средствами на срок 4 (четыре)  месяца.

Водительское удостоверение на имя Петрвоа С.С.  направить в ОГИБДД ОВД по Костромскому муниципальному району по вступлению настоящего постановления в законную силу.

Постановление суда может быть обжаловано в Костромской районный суд в течение 10 суток с момента получения путем подачи жалобы через мирового судью  судебного участка № 18 Костромского района. 

Мировой судья                                                                                                                            Т.С. Кулакова