Решение по делу № 5-528/2014 от 11.09.2014

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г.о. Тольятти, ул. Шлюзовая, 4                                                                            11.09.2014 года

И.о. мирового судьи судебного участка № 105 Комсомольского судебного района                       г. Тольятти Самарской области А.В. Гросул, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении <НОМЕР> года в отношении

 <ФИО1>,

<ДАТА2> рождения, уроженца г. <АДРЕС> области, работающего <ОБЕЗЛИЧЕНО> женатого, имеющего на иждивении ребенка <ОБЕЗЛИЧЕНО> проживающего по адресу: <АДРЕС>

обвиняемого в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Согласно протоколу об административном правонарушении <НОМЕР> от <ДАТА3> <ФИО1> <ДАТА3> в 13-30 час. в районе <АДРЕС>управлял автомобилем ВАЗ-2108 г/н <НОМЕР> с установленными государственными регистрационными знаками и материалами на них, затрудняющих их идентификации.

Действия <ФИО1> квалифицированы по ст. 12.2 ч.2 КоАП РФ, как управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию.

<ФИО1> в судебном заседании вину признал.

Выслушав <ФИО1>, исследовав материалы дела, мировой судья приходит к следующему:

В силу п. 2.3.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 года N 1090, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Пунктом 2 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения определено, что на механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещаются в правом нижнем углу ветрового стекла талон о прохождении государственного технического осмотра и в установленных случаях лицензионная карточка.

В соответствии п. 5.1 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 года № 18 при квалификации действий лица по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ следует руководствоваться примечанием к ст. 12.2 КоАП РФ, согласно которому государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным законодательством о техническом регулировании, и нечитаемым, когда с расстояния двадцати метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака. По данной норме подлежат квалификации также действия, выразившиеся в управлении транспортным средством, на котором государственные регистрационные знаки установлены с нарушением требований государственного стандарта. Типы, основные размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам и к их установке определены ГОСТом Р 50577-93.

При квалификации действий лица по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ необходимо учитывать, что объективную сторону состава данного административного правонарушения, образуют действия лица по управлению транспортным средством: без государственных регистрационных знаков (в том числе без одного из них); при наличии государственных регистрационных знаков, установленных в нарушение требований государственного стандарта на не предусмотренных для этого местах (в том числе только одного из них); с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих идентификацию этих знаков (в том числе только одного из них).

Из материалов дела следует, что <ФИО1> управлял автомобилем с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию.

Таким образом, оценивая совокупность исследованных в судебном заседании доказательств, мировой судья считает, что действия <ФИО1> правильно квалифицированы по ст. 12.2 ч.2 КоАП РФ, как управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию; и оснований не доверять доказательствам, подтверждающим вину <ФИО1> у мирового судьи не имеется. Собраны они в соответствии с требованиями закона, последовательны, ни чем не опровергаются.

При определении меры наказания мировой судья учитывает характер совершенного правонарушения, данные о личности лица привлекаемого к ответственности, который вину признал, согласно справки о нарушениях ПДД в текущем году привлекался к административной ответственности за совершение правонарушений, предусмотренных 12 главой КоАП РФ, и, принимая во внимание вышеизложенное, а также мнение самого <ФИО1> о мере наказания, полагает возможным назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на минимальный срок, предусмотренный санкцией ст. 12.2 ч.2 КоАП РФ.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 4.1-4.4, 29.10 КоАП РФ, мировой судья

ПОСТАНОВИЛ:

<ФИО1> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.2 ч.2 КоАП РФ и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок - 1 (один) месяц.

Постановление может быть обжаловано в Комсомольский районный суд                           г. Тольятти Самарской области в течение 10 суток с момента получения (вручения).

Мировой судья: подпись.

КОПИЯ ВЕРНА.

                       Мировой судья:                                                   А.В. Гросул