Решение по делу № 5-194/2015 от 15.05.2015

Дело № 5- 194/2015 П О С Т А Н О В Л Е Н И Е 15 мая 2015 г. с.Краснощеково Мировой судья судебного участка Краснощёковского района Алтайского края Щиголева Ю.В., рассмотревдело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.1 в отношении Королева <ФИО1>, <ДАТА2> рождения, место рождения: <АДРЕС> района <АДРЕС> края, зарегистрированного по адресу: ул. <АДРЕС> второе   <АДРЕС> района  <АДРЕС> края,

У С Т А Н О В И Л:

Согласно протоколу об административном правонарушении <НОМЕР><НОМЕР> от <ДАТА3>, составленному должностным лицом ОГИБДД ГУ МВД России по <АДРЕС>, Королев А.В. <ДАТА3> в <ОБЕЗЛИЧЕНО> мин. управлял автомобилем <ОБЕЗЛИЧЕНО> рег.знак <НОМЕР> с прицепом рег.знак <ОБЕЗЛИЧЕНО>, двигался по автодороге регионального значения второй категории <ОБЕЗЛИЧЕНО>, в нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов без специального разрешения перевозил шрот подсолнечный, при допустимой нагрузке на вторую <ОБЕЗЛИЧЕНО>., фактически нагрузка составила <ОБЕЗЛИЧЕНО>, чем нарушил п.23.5 ПДД и совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

В ходе рассмотрения дела Королев А.В. вину во вмененном административном правонарушении признал. Заслушав пояснения Королева А.В., исследовавматериалы административного дела, мировой судья приходит к следующему выводу.

Часть 1 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность за перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения, что влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

В соответствии с п. 23.1 Правил дорожного движения РФ масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

Согласно п. 23.5 ПДД РФ перевозка тяжеловесных грузов, осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Из ч. 1 ст. 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" следует, что движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения. Согласно п.2 ч.1 ст. 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом. Порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки предусмотрены Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года N 272 (далее по тексту - Правила). В соответствии с пунктом 5 Правил под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимыемассы транспортных средств согласно приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2.

В Приложении N 2 к Правилам определены предельно допустимые параметры осевой нагрузки транспортных средств, превышение которых позволяет отнести транспортное средство к тяжеловесным.

Согласно указанному Приложению для автомобильных дорог, рассчитанных под нормативную осевую нагрузку транспортного средства <ОБЕЗЛИЧЕНО> тс, при расстоянии между сближенными осями свыше двух метров предельно допустимая нагрузка на ось транспортного средства составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>, при расстоянии между осями свыше <ОБЕЗЛИЧЕНО> м включительно <ОБЕЗЛИЧЕНО>

Автомобиль «<ОБЕЗЛИЧЕНО>», государственный номер <НОМЕР>, с прицепом <ОБЕЗЛИЧЕНО>, регистрационный знак <ОБЕЗЛИЧЕНО>, относится к пятиосным транспортным средствам.

При этом расстояние между осями транспортного средства составляет<ОБЕЗЛИЧЕНО>м.

Исходя из названного расстояния между сближенными осями, допустимая нагрузка на  первую ось транспортного средства составляет <ОБЕЗЛИЧЕНО>., на вторую <ОБЕЗЛИЧЕНО>

Как следует из материалов дела, в результате взвешивания указанного транспортного средства на весах поколесного взвешивания автомобиля <ОБЕЗЛИЧЕНО>, заводской номер <НОМЕР> (платформа <НОМЕР>, <НОМЕР>)(проверены <ДАТА6>, поверка действительна до <ДАТА7>) выявлено превышение предельно допустимой нагрузки на вторую ось транспортного средства (при допустимой <ОБЕЗЛИЧЕНО> нагрузка составила <ОБЕЗЛИЧЕНО>.

Таким образом, в судебном заседании установлено, что Королев А.В., допустил нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов, а именно <ДАТА3> на <ОБЕЗЛИЧЕНО> автодороги <ОБЕЗЛИЧЕНО> осуществлял перевозку тяжеловесного груза на транспортном средстве «<ОБЕЗЛИЧЕНО>», государственный номер <НОМЕР>, с прицепом <ОБЕЗЛИЧЕНО>, регистрационный знак <ОБЕЗЛИЧЕНО>, без специального разрешения и специального пропуска, превысил допустимый показатель нагрузки на вторую ось. При этом специальное разрешение на перевозку тяжеловесных грузов у водителя отсутствовало.

Факт совершения Королевым А.В. вмененного правонарушения подтверждается: протоколом об административном правонарушении <НОМЕР><НОМЕР>, объяснениями Королева сотрудника ГИБДД от <ДАТА3>, актом <НОМЕР> по результатам взвешивания транспортного средства от <ДАТА3>, согласно которому при допустимой нагрузке транспортного средства <ОБЕЗЛИЧЕНО>., фактическая нагрузка составила <ОБЕЗЛИЧЕНО>., при допустимой нагрузке на вторую ось транспортного средства <ОБЕЗЛИЧЕНО> нагрузка составила <ОБЕЗЛИЧЕНО>.; свидетельством о поверке <НОМЕР>, актом соответствия площадки передвижного пункта весового контроля эксплуатационным требованиям средства измерения, договором аренды автомобиля от <ДАТА8>, заключенным между Королевым А.В. и ООО «Барнаульская транспортная компания».

Как следует из материалов дела, взвешивание автомобиля осуществлялось на пункте весового контроля ГКУ НСО ТУАД с использованием весов, прошедших поверку, что соответствует правилам, установленным Постановлением Правительства Российской Федерации от <ДАТА9> N 1079, Приказом Минтранса России от <ДАТА10> N 125.

Акт по результатам взвешивания N 325 от <ДАТА3> составлен техников пункта весового контроля <ФИО2> при участии инспектора ГИДББ <ФИО3>, который в свою очередь, наделен полномочиями по взвешиванию транспортных средств, определению превышения значений предельно допустимой массы осевых нагрузок транспортного средства и принятию мер, предусмотренных Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, и содержит сведения о заводских номерах весов, дате проведения их поверки и номере свидетельства о поверке, характере нарушения, транспортном средстве, полной массе автомобиля, расстоянии между осями автомобиля и измеренных, с учетом погрешности, осевых нагрузках.

           При назначении административного наказания, суд учитывает характер совершенного  административного правонарушения и полагает возможным назначить наказание в пределах санкции ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ, в виде штрафа.

Руководствуясь ст.ст. 3.1, 3.2, 4.1, 4.2, 23.1, 26.11 , 29.10 КоАП РФ,

                                                     П О С Т А Н О В И Л:

Королева <ФИО1> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере двух тысяч рублей, уплатив штраф по следующим реквизитам:

Получатель: УФК по Новосибирской области (ГУ МВД России по Новосибирской области), ИНН 5406012253, КПП 540601001, счет 40101810900000010001 в ГРКЦ Банка России по Новосибирской области, БИК 045004001, КБК 18811630012016000140, ОКТМО 50701000. В соответствии со ст.32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки предусмотренных ст.31.5 КоАП РФ. Разъяснить что в соответствии с ч.1 ст.20.25 Кодекса РФ об административном правонарушении неуплата административного штрафа в шестидесятидневный срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Копию документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, лицо, привлеченное к административной ответственности, направляет судье, вынесшему постановление. Настоящее постановление может быть обжаловано в Краснощёковский районный суд через мирового судью судебного участка Краснощёковского района в течение 10 суток со дня получения его копии. Мировой судья Ю.В.Щ<ФИО4>