Решение от 14.07.2016 по делу № 5-398/2016 от 14.07.2016

Дело № 5-398/2016

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

18 июля 2016 года город Кондрово Калужскаяобласть

            Исполняющий обязанности мирового судьи судебного участка №23 Дзержинского судебного района Калужской области - мировой судья судебного участка №22 Дзержинского судебного района Калужской области Петрушин Д.В., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении по части 3 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении Ефимова <ФИО1>, <ДАТА2> рождения, уроженца <АДРЕС>, гражданина РФ, <ОБЕЗЛИЧЕНО>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <АДРЕС>, <ОБЕЗЛИЧЕНО>

УСТАНОВИЛ:

16 мая 2016 года в 10 часов 44 минуты на 16 км. + 500 м. автодороги «Калуга - Медынь» Дзержинского района Калужской области водитель Ефимов В.А. управлял транспортным средством «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» государственный регистрационный номер <НОМЕР>, осуществлял перевозку тяжеловесного груза (щебень) без специального разрешения, с превышением допустимой нагрузки на 2 ось 26%, на 3 ось - 29 %.

            В судебном заседании Ефимов В.А. вину в совершении административного правонарушения не признал, не оспаривая даты, времени и места управления транспортным средством, факт перевозки тяжеловесного груза, пояснил что взвешивание транспортного средства производилась в нарушение установленного порядка, техническое средство измерения было установлено не по нормативам, находилось на асфальтовом покрытии, не в уровень асфальтового покрытия, осуществляя перевозку груза, масса груза согласно сопроводительных документов на груз не превышала допустимой нагрузки.

Заслушав Ефимова В.А., свидетелей, исследовав письменные материалы дела, мировой судья приходит к выводу о виновности Ефимова В.А. в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения.

Частью 2 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Согласно пункту 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года №272, под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению №1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению №2.

Согласно пункта 23.5 Правил дорожного движения, перевозка тяжеловесных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Вина Ефимова В.А. в совершении правонарушении, подтверждается:

- показаниями свидетелей <ФИО2>, <ФИО3>, <ФИО4>, согласно которым взвешивание транспортного средства под управлением Ефимова В.А. производилось на соответствующей площадке, с помощью весов прошедших поверку, в результате взвешивания было установлено превышение допустимых нагрузок на оси, специального разрешения на движение с тяжеловесным грузом у Ефимова не имелось;

- протоколом об административном правонарушении 40 АВ <НОМЕР> от <ДАТА3>,  согласно которому  <ДАТА3> в 10 часов 44 минута на 16 км. + 500 автодороги Калуга - Медынь Дзержинского района Калужской области водитель Ефимов В.А. управлял транспортным средством <ОБЕЗЛИЧЕНО> государственный регистрационный номер <НОМЕР> осуществлял перевозку тяжеловесного груза (щебень) без специального пропуска и разрешения, с превышением допустимой нагрузки на 2 ось 26%, на 3 ось - 29 %;

- актом <НОМЕР> от <ДАТА3> о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось, согласно которому 16 мая 2016 года в 10 часов 44 минуты на 16 км + 500 м автодороги Калуга - Медынь Дзержинского района при весовом контроле транспортного средства марки <ОБЕЗЛИЧЕНО> государственный регистрационный номер <НОМЕР> установлено превышение допустимой нагрузки на 2 ось 26 %, 3 ось - 29 %;

- свидетельством о поверке  <НОМЕР> весов стационарных электронных Альфа АВ - А - 15 - (SQB);  свидетельством о регистрации ТС;

Доводы Ефимова В.А. о нарушениях при проведении контрольного взвешивания, перевозку груза в пределах допустимой нагрузки, суд признает несостоятельными, поскольку совокупность исследованных доказательств, позволяет сделать вывод о том, что взвешивание транспортного средства производилось посредством технического средства измерения, прошедшего поверку, инструкция по эксплуатации весов допускает взвешивание без заглубления, каких-либо достоверных данных о том, что площадка, на которой производилось взвешивание, имела недопустимые недостатки, препятствующие проведению взвешивания транспортного средства, судом не установлено.

При назначении наказания мировой судья учитывая положения статей 4.1 - 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, имущественное положение, отсутствие обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, приходит к выводу о назначении наказания в виде административного штрафа.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 3.5, 4.1-4.3, 29.9, 29.10, 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░ <░░░1> ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 3 ░░░░░░ 12.21.1 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 5000 (░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░:

░░░░░░░░░░: ░░░ 4028040392 ░░░ 402801001 ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░ ░░░░░░ ░░ ░. ░░░░░░) ░░░░ ░░░░░░░░░░: ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ 042908001░░░░░░░░░ ░░░░ 40101810500000010001 ░░░░░:  29701000

░░░:  188 1 16 30020 01 6000 140   ░░░ 18810440160520000995

           ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░: ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ 

            ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░ ░░░░░░ 32.2 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

            ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 12 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 1.1 ░░░░░░ 12.1, ░░░░░░░ 12.8, ░░░░░░░ 6 ░ 7 ░░░░░░ 12.9, ░░░░░░ 3 ░░░░░░ 12.12, ░░░░░░ 5 ░░░░░░ 12.15, ░░░░░░ 3.1 ░░░░░░ 12.16, ░░░░░░░░ 12.24, 12.26, ░░░░░░ 3 ░░░░░░ 12.27 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░.

            ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 20.25 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

            ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ №23 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░: 249832, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░.░░░░░░░░, ░░.░░░░░░░░░, ░.4. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ №23 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

            ░░░░░░░ ░░░░░                                            ░.░. ░░░░░░░░