Решение по делу № 4-348/2015 от 07.10.2015

Дело № 4-348/2015-7

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

город Северодвинск                                                                                              7 октября 2015 года

Мировой судья судебного участка № 7 Северодвинского судебного района Архангельской области Т.А. Андрущенко (164500, Архангельская область, город Северодвинск, ул. Пионерская, д.12),

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ в отношении

ЕФРЕМОВА В.Г., родившегося <ДАТА2> в городе <ИНОЕ>, проживающего в городе <АДРЕС> к административной ответственности не привлекавшегося,

у  с  т  а  н  о  в  и  л:

20 августа 2015 года, в 6 часов 26 минут, Ефремов В.Г., управляя автомобилем «<ИНОЕ>», регистрационный знак <НОМЕР>, на <АДРЕС>, в нарушение требований сплошной линии разметки 1.1, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, совершил обгон двух транспортных средств, при этом выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения.

   Таким образом, Ефремов В.Г. виновен в выезде в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, то есть в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

В ходе  рассмотрения дела Ефремов В.Г. пояснил суду, что допущенное нарушение линии разметки 1.1 было обусловлено крайней необходимостью. Указал, что маневр был начат в разрешенном месте, до начала дорожной  разметки 1.1, затем после опережения двигавшегося впереди грузового автомобиля, последний, в нарушение п. 9.11 ПДД не поддержал дистанцию, чтобы без помех можно было перестроиться на ранее занимаемую полосу. Поскольку двигавшийся сзади автомобиль вплотную подъехал к грузовому автомобилю, вернуться на свою полосу уже не было возможности. Поэтому принял решение опередить автомобиль, двигавшийся впереди грузового автомобиля, чтобы перестроится на ранее занимаемую полосу. О приближении к разметке 1.1 при начале обгона не знал.

В соответствии с п.4 ст.22 и п.4 ст.24 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Являясь участником дорожного движения, Ефремов В.Г. в силу пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года 1090, обязан знать и соблюдать требования названных Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

В силу п.9.3 Правил дорожного движения РФ, на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

Вина Ефремова В.Г. в совершении правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении, с которым Ефремов В.Г. был не согласен, указав в протоколе, что обгон был начат и окончен через прерывистую линию, схемой места административного правонарушения, фототаблицей, рапортом ИДПС ОР ДПС <НОМЕР> ГИБДД <ФИО1>, согласно которым 20 августа 2015 года, в 6 часов 26 минут, Ефремов В.Г., управляя автомобилем «<ИНОЕ>», регистрационный знак <НОМЕР>, на <АДРЕС>, в нарушение требований сплошной линии разметки 1.1, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, совершил обгон двух транспортных средств, при этом выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения.

Доводы Ефремова В.Г. о том, что обгон был начат в разрешенном месте, до начала дорожной  разметки 1.1 и окончен, ввиду крайней необходимости, в зоне действия разметки 1.1. суд находит несостоятельными, и в данном случае не может быть основанием для признания отсутствия в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ. Как усматривается из схемы правонарушения, составленной инспектором ГИБДД, маневр был начат Ефремовым В.Г. до начала дорожной разметки 1.1 и закончен в зоне действия дорожной разметки 1.1.

Нарушение же требований дорожной разметки 1.1, даже в том случае, когда обгон был начат до ее действия, и возвращение в свою полосу движения после окончания действия разметки 1.1 не может свидетельствовать о правомерности действий и не влияет на степень виновности Ефремова В.Г. в совершении административного правонарушения. При маневре обгона водитель должен убедиться в его правомерности и безопасности.

В соответствии со ст. 2.7 КоАП РФ не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред. Однако при наличии причин, которые Ефремов В.Г. указал в ходе рассмотрения дела, объясняя движение по полосе, предназначенной для встречного движения, его действия не могут расцениваться как совершенные в условиях крайней необходимости, так как признаки, указанные в ст. 2.7 КоАП РФ, в данном случае отсутствуют. Объективных доказательств, свидетельствующих об отсутствии в действиях Ефремова В.Г. состава административного правонарушения, в материалах дела не имеется и Ефремовым В.Г. не представлено.

Линия горизонтальной разметки 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах. Поэтому раздел 1 приложения №2 к Правилам дорожного движения РФ устанавливает запрет на ее пересечение, нарушая который водитель неизбежно выезжает на полосу дороги, предназначенную для встречного движения.

Приведенные положения Правил дорожного движения РФ согласуются с нормами международного права - Конвенцией о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации.

Пунктом 1 статьи 7, подп. c,d пункта 2 статьи 11 и пунктом 1 статьи 14 названной Конвенции установлено, что пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Перед обгоном водитель должен, не нарушая положений пункта 1 статьи 7 и положений статьи 14 настоящей Конвенции, убедиться в том, что он может сделать это, не создавая опасности или помехи для встречных транспортных средств и убедившись, в частности, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном расстоянии и что относительная скорость двух транспортных средств позволяет совершить обгон за достаточно краткое время; за исключением случаев выезда на полосу, встречное движение по которой запрещено, он может без ущерба для обгоняемого пользователя или пользователей дороги вновь занять место, предписанное пунктом 3 статьи 10 настоящей Конвенции.

Водитель, который намерен выполнить какой-либо маневр, например, выехать из ряда транспортных средств, находящихся на стоянке, или въехать в него, принять вправо или влево на проезжей части дороги, выполнить поворот налево или направо для выезда на другую дорогу или для въезда в придорожное владение, должен начинать этот маневр только после того, как он убедится, что может это сделать, не подвергая опасности тех пользователей дороги, которые следуют позади него, впереди или навстречу, и с учетом их положения, направления движения и скорости.

Приступая к обгону двух движущихся впереди транспортных средств, Ефремов В.Г. не убедился, что может совершить обгон за достаточно краткое время и вернуться в занимаемую ранее полосу движения через прерывистую линию горизонтальной дорожной разметки 1.5 или 1.6 Правил дорожного движения.

Таким образом, горизонтальную дорожную разметку 1.1, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, Ефремов В.Г. пересек вследствие несоблюдения требования Правил дорожного движения Российской Федерации и судьи правильно квалифицировали совершенное им административное правонарушение по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.

Приведенные доказательства получены уполномоченным должностным лицом с соблюдением установленного законом порядка и отнесены статьей 26.2 КоАП РФ к числу допустимых доказательств по делу об административном правонарушении.

С учетом изложенного, суд квалифицирует действия Ефремова В.Г. по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, как выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, поскольку он, 20 августа 2015 года, в 6 часов 26 минут, Ефремов В.Г., управляя автомобилем «<ИНОЕ>», регистрационный знак <НОМЕР>, на <АДРЕС>, в нарушение требований сплошной линии разметки 1.1, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, совершил обгон двух транспортных средств, при этом выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения.

В силу ст. 2.9 КоАП РФ при малозначительности совершенного административного правонарушения судья, орган, должностное лицо, уполномоченные решить дело об административном правонарушении, могут освободить лицо, совершившее административное правонарушение, от административной ответственности и ограничиться устным замечанием.

Как разъяснил Пленум Верховного Суда РФ в своем Постановлении от 24.03.2005 N 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», малозначительным административным правонарушением является действие или бездействие, хотя формально и содержащее признаки состава административного правонарушения, но с учетом характера совершенного правонарушения и роли правонарушителя, размера вреда и тяжести наступивших последствий не представляющее существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений.

Принимая во внимание характер совершенного Ефремовым В.Г. правонарушения и его роль, учитывая, что допущенное нарушение каких-либо негативных последствий не повлекло. Также учитывая, что маневр был окончен в начале сплошной линии разметки 1.1, указанными действиями  причинено вреда личности, обществу или государству не было. Суд считает, что действия Ефремова В.Г. не повлекли существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений, в связи с чем, данное административное правонарушение признается малозначительным.

С учетом изложенного, суд в соответствии со ст. 2.9 КоАП РФ освобождает Ефремова В.Г. от административной ответственности и ограничивается устным замечанием.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 2.9, ст.ст. 29.9-29.10 КоАП РФ, мировой судья

п  о  с  т  а  н  о  в  и  л  :

Признать Ефремова В.Г. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ и освободить его от административной ответственности, объявив ему устное замечание.

            Производство по делу прекратить.

На постановление может быть подана жалоба в течение 10 суток со дня вручения либо получения копии постановления в Северодвинский городской суд через мирового судью

Мировой судья                                                                                Т.А. Андрущенко