Решение по делу № 5-405/2011 от 28.09.2011

ПО С Т А Н О В Л Е Н И Е

о назначении административного наказания

28 сентября 2011 года г.о. Тольятти Мировой судья судебного участка № 100 Самарской области О.Н. Конюхова, рассмотрев дело № 5-405/2011 г. об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.1 КРФоАП, в отношении Гребенникова Сергея Васильевича, <ДАТА> рождения, уроженца: г. <АДРЕС>,  <ОБЕЗЛИЧИНО> проживающего по адресу: <АДРЕС> область, г.о. <АДРЕС>,

У С Т А Н О В И Л:

<ДАТА3> в 01-20 часов на <АДРЕС> Гребенников С.В., управляя автомобилем <НОМЕР> регион, перевозил груз, габаритные параметры которого составляли в ширину 2,95 метра, без специального разрешения, чем нарушил п. 2.3.4 ПДД РФ.

За данные действия предусмотрена ответственность по ч. 1 ст. 12.21.1 КРФоАП.

В соответствии с определением мирового судьи судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> района <АДРЕС> области от <ДАТА4> и ходатайством Гребенникова С.В., административное дело передано мировому судье судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> области, для рассмотрения по подсудности, по месту жительства Гребенникова С.В.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении - Гребенников С.В. в судебном заседании с протоколом согласился, пояснил, что в <ОБЕЗЛИЧИНО> он работает по договору с мая 2011 года. <ДАТА5> он управлял грузовой автомашиной <ОБЕЗЛИЧИНО> с прицепом, загрузил груз - трубы в <ОБЕЗЛИЧИНО> весом 12 тонн для перевозки их в г. <АДРЕС>. Трубы между собой он сцепил самостоятельно специальными ремнями, которые могут выдержать 5 тонн. В автомобиль было погружено 3 ряда труб, они были загружены выше высоты прицепа на уровне металлических стоек, которые были на машине установлены владельцем самостоятельно. При погрузке труб его никто не проинструктировал и замеры габаритных параметров произведены не были. Ехал он в г. <АДРЕС> и в <АДРЕС> области машина закипела, и ему пришлось съехать на неровную обочину, в это время крепления и трубы сместились вправо. Самостоятельно на месте он не смог вернуть трубы обратно в первоначальное положение, ремни растянулись. Габаритные параметры составляли в ширину 2 метра 95 сантиметров. На превышенный груз разрешения у него не было. Спросил у сотрудников ГАИ <АДРЕС> области, где ему можно найти кран, чтобы вернуть трубы в первоначальное положение. Сотрудники ГАИ <АДРЕС> области не подсказали ему, где можно найти кран, а составили в отношении него протокол по ст. 12.21.1 ч.1 КоАП РФ. С составленным протоколом согласен. Стаж по управлению большегрузами у него с 1980 года, с прицепом с 1986 года. Ему было известно, что требуется специальное разрешение на перевозку таких труб и что их необходимо стягивать тросами, а не ремнями. Но разрешения ему не выдали, трассами трубы не были перетянуты. Он самостоятельно для безопасности стянул трубы ремнями.

Факт совершения Гребенниковым С.В. указанного правонарушения подтверждается:

- протоколом об административном правонарушении <НОМЕР> <НОМЕР> от <ДАТА3>;  

- рапортом от <ДАТА3>;

- справкой ИЦ.

Мировой судья считает данные доказательства достоверными, собранными с соблюдением процессуальных норм.                    

Исследовав представленные материалы дела, оценивая собранные доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности, мировой судья приходит к выводу о том, что вина Гребенникова С.В. в совершении им административного правонарушения установлена и полностью доказана по следующим основаниям.

Ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ предусматривает ответственность за перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно.

При этом, мировой судья считает, что квалификация действий Гребенникова С.В. в соответствии с п. 23.4 ПДД РФ согласно которого груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками "Крупногабаритный груз", а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета, является верной.

            Кроме того, учитывая заключение специалиста - инспектора ОИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. <АДРЕС> <ФИО1> о том, что сотрудники ГАИ г. <АДРЕС> действия Гребенникова С.В. квалифицировали верно, по ст. 12.21.1 ч.1 КоАП РФ, п. 23.4 ПДД РФ вменили правильно, кроме того Гребенников также нарушил п. 23.2 и п. 23.5 ПДД, так как во время движения должен был контролировать состояние груза и его крепление.

В соответствии с п. 23.5. Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993 года перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

            Как следует из п. 31 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» ФЗ № 257 от 26.10.2007 года движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющегоперевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения.

Согласно п. 1.4 "инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ" (в ред. Приказа Минтранса РФ от 22.01.2004 N 8) перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном в настоящей инструкцией.

Таким образом, действия Гребенникова С.В. следует квалифицировать по ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, поскольку он в нарушение п. 23.4 ПДД РФ перевозил крупногабаритный груз выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, не обозначенный опознавательными знаками, без специального разрешения, нарушив тем самым инструкции по перевозке крупногабаритных грузов по дорогам РФ.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность Гребенникова С.В., а также исключающих производство по делу об административном правонарушении, мировым судьей не установлено.

При назначении наказания мировой судья, учитывает, что сведений о том, привлекался ли ранее Гребенников С.В. к административной ответственности за совершение правонарушений в области дорожного движения в материалах дела не содержится, обстоятельства совершенного правонарушения, данные, характеризующие личность нарушителя, который  в судебном заседании с протоколом согласился, вину признал в полном объеме, раскаялся, что является обстоятельствами смягчающими административную ответственность, в связи с чем, мировой судья приходит к выводу о необходимости назначения наказания Гребенникову С.В. в виде штрафа в размере предусмотренном санкцией данной статьи.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. ч. 1 ст. 12.21.1, 29.9 ч. 1 КРФоАП, мировой судья

 П О С Т А Н О В И Л:

Признать Гребенникова Сергея Васильевича виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.1 КРФоАП и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 2 000 (две тысячи) рублей.

Постановление может быть в течение 10 суток обжаловано в Федеральный суд Автозаводского района г. Тольятти Самарской области через мирового судью.

<НОМЕР>Мировой судья: О.Н.Конюхова