Решение по делу № 7-101/2020 от 18.02.2020

дело № 5-101/2020 44 ВВ № 525332 ПОСТАНОВЛЕНИЕ город Кострома, Резолютивная часть оглашена 18 февраля 2020 года Мотивированное постановление изготовлено 21 февраля 2020 Мировой судья судебного участка № 13 Димитровского судебного района города Костромы Щербова Т.Н, с участием лица, привлекаемого к административной ответственности Дроздова М.В., его представителя Королькова В.Г., потерпевшего Якимовича Д.А. рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ в отношении: Дроздова Михаила Валерьевича, <ДАТА> рождения, уроженца  г. <АДРЕС>, зарегистрированного и проживающего по адресу: г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС> Юрия, д 17а, кв. 213, официально не трудоустроенного,  разведенного, имеющего на иждивении двоих детей  в возрасте 15 и 14 лет

УСТАНОВИЛ:

Дроздов М.В. в нарушение ПДД РФ оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлась при следующих обстоятельствах. 31 января 2020 года в 10 часов 55 минут, управляя автомобилем «Лада 212140» государственный регистрационный знак М 863 А 076 «В»,в районе дома 5 на ул. <АДРЕС> в г. <АДРЕС>   при движении задним ходом, совершил  наезд на автомашину  ВАЗ 2115 государственный регистрационный знак А 937 КХ 030 «В», принадлежащий Якимовичу Д.А., причинив тем самым материальный ущерб в виде повреждений транспортного средства, после чего покинул место ДТП, участником которого являлся, чем нарушил п.2.5 и п.2.6 ПДД РФ В судебном заседании Дроздов М.В пояснил, что 31.01.2020 года в 08 часов 30 минут он управлял автомобилем Лада государственный регистрационный номер М 863 А 076 , приехал по адресу: г. Кострома, ул. Суслова, к дому № 5 по личным делам. Автомобиль поставил на дворовой территории, погрузил пластиковые бутылки с водой и ушел. К автомобилю вернулся ближе к 11 часам. Сел на место водителя. Пристегнулся, немного сдал задним ходом, чтобы накатать колею для выезда, после чего начал движение вперед и уехал далее по своим делам. В момент движения задним ходом, контактов с другими транспортными средствами я не чувствовал, посторонних звуков не слышал. Автомобиль был загружен большим количеством бутылок с водой, и они болтались по салону автомобиля. О том, что 31.01.2020 года, около11 часов  по адресу:  <АДРЕС>,  управляя автомобилем, совершил наезд на автомобиль ВАЗ 2115 государственный регистрационный знак А 937 КХ 030узнал только от сотрудников  ГИБДД. Если бы он знал, что совершил наезд на автомобиль, то он не стал бы уезжать с места ДТП. Умысла уезжать с места ДТП у него не было.

В случае признания его виновным, просил назначить наказание не связанное с лишение права управления транспортными средствами, так как, наличие водительского удостоверения необходимо ей для поиска работы, обеспечения материальной помощи своим  несовершеннолетним детям.                                                        

Представитель Дроздова М.В.-Корольков В.Г. в судебном заседании поддержал Дроздова М.В. , считает, что не доказана вина Дроздова М.В. в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ. Непосредственных очевидцев события нет. Видеозапись, представленная в материалы дела не дает четкого изображения момента наезда автомобиля управляемого Дроздовым М.В., на автомобиль принадлежащий Якимовичу Д.А.. Кроме того, имевшее место причинения повреждений автомашине Якомовича Д.А. нельзя расценивать как ДТП, произошедшее на дороге, и тем самым его нельзя квалифицировать как правонарушение, предусмотренное ст. 12.27 КОАП РФ. При таких обстоятельствах считает, что Дроздова М В нельзя признавать виновным в совершении административного правонарушения Потерпевший Якимович Д.А пояснил, что ему принадлежит транспортное средство Лада Гранта ВАЗ 2115 государственный регистрационный знак А 937 КХ 030 «В». Его автомобиль находился в пользовании его друга Карпова А. В. 31.01.2020 года ближе к обеду ему позвонил Карпов А.В. и сказал, что у автомобиля , который он оставил во дворе дома, где проживает разбиты фары. Он приехал на место и увидел, что действительно повреждены фары и немного повреждена решетка радиатора. На земле стекол не было, стекла от фар были внутри фар. Изначально подумали, что это мальчишки разбили фары, вызвали сотрудников полиции, затем ГИБДД. По камерам, находящимся во дворе дому было установлено, что на машину совершил наезд автомобиль Лада государственный регистрационный номер М 863 А 076. Опрошенный в судебном заседании Карпов А.В. суду пояснил, что в его пользовании находится автомобиль, Лада Гранта ВАЗ 2115 государственный регистрационный знак А 937 КХ 030 «В», который принадлежит его другу Якимович Д.А. 31 января 2020года автомобиль находился на стоянке во дворе дома № 5по <АДРЕС> в <АДРЕС>. Находясь дома    в районе около 12 часов он услышал  небольшой звук, будто бы кто-то  задел автомобиль, но он сначала не придал этому значения, посмотрел в окно ничего не заметил. Выйдя на улицу,  увидел, что у автомобиля разбиты  фары    Он позвонил Якимович Д.А. , сообщил ему об этом, затем вызвали сотрудников полиции, так как думали,  что это  кто-то  похулиганил, но потом увидели, что повреждена решетка радиатора, вызвали сотрудников ГИБДД.  По камерам, находящимся во дворе,  увидели, что на машину совершил наезд автомобиль Лада государственный регистрационный номер М 863 А 076, который потом уехал. Кром того, впоследствии ко мне подходил сосед, который сказал, что видел, как от моей машины отъезжала машина «Лада 212140» , перед этим он слышал звук, как будто машина ударилась о другую машину. Опрошенный в судебном заседании по ходатайству потерпевшего Пятаев Н.С. пояснил, что 31 января 2020 года днем гулял во дворе дома, видел, что спереди по ходу его движения стояли несколько автомашин, в том числе двое «Жигулей», но разных моделей. Со стороны автомобилей услышал звук разбитого стекла, «хлопок», и затем машина Жигули, которая стояла впереди, стала очень быстро уезжать. Подойдя чуть ближе к оставшейся машине, находясь от нее метрах 20-25 он видел, что у нее разбиты фары, при этом он обратил внимание на то, что у этой машины были номера другого региона- «30». Опрошенный в заседании сотрудник ГИБДД Охапкин Е.Н. пояснил, что он составлял протокол об административном правонарушении, при этом перед оставлением протокола об административном правонарушении выезжал на место ДТП, с целью установления очевидцев, а также им была подучена видеозапись с камеры находящейся во дворе дома. На видеозаписи видно, что автомобиль «Лада 212140» государственный регистрационный знак М 863 А 076 «В», при движении задним ходом, совершил наезд на автомашину ВАЗ 2115 государственный регистрационный знак А 937 КХ 030 «В», после чего уехал с места ДТП. Выслушав Дроздова М.В., Якимовича Д.А., Карпова А.В., Пятаева Н.С. Охапкина Е.Н., исследовав материалы дела, мировой судья приходит к следующему.В соответствии с частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, административным правонарушением признается оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Правилами дорожного движения, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила, Правила дорожного движения), определено, что дорожно-транспортным происшествием является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Согласно пункту 2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности. Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан: принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию; в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия; освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия; записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции (пункт 2.6 Правил дорожного движения). В силу пункта 1.3 Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил). Как усматривается из материалов дела, 31 января 2020 года в 10 часов 55 минут, Дроздов М.В, управляя автомобилем «Лада 212140» государственный регистрационный знак М 863 А 076 «В», в районе дома 5 на ул. Суслова в г.Костроме при движении задним ходом, совершил наезд на автомашину ВАЗ 2115 государственный регистрационный знак А 937 КХ 030 «В», принадлежащий Якимовичу Д.А., причинив тем самым материальный ущерб в виде повреждений транспортного средства, после чего в нарушение требований Правил дорожного движения оставила место дорожно-транспортного происшествия, участником которого она являлась. Указанные обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами, в том числе протоколом об административном правонарушении, заявлением Якимовича Д.А., схемой ДТП, объяснениями Якимовича Д.А., Карпова А.В., Пятаева Н.С., видеозаписью, и другими материалами дела. У суда нет оснований ставить под сомнение обстоятельства, указанные в протоколе об административном правонарушении и других материалах дела, поскольку они логичны, последовательны и взаимосвязаны. Документы составлены уполномоченным должностным лицом в пределах его компетенции, при исполнении им государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения. Собранные по делу доказательства оценены судом с точки зрения их законности, признаны относимыми, допустимыми, достоверными и в совокупности достаточными для объективного рассмотрения дела. Произошедшее событие отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия, которым в соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Доводы представителя Дроздова -Королькова В.Г., о том что в данном случае не было ДТП, поскольку ущерб автомобилю был причинен не на проезжей части и соответственно в данном случае нет состава правонарушения, предусмотренного ч. 12.27 КоАП РФ подлежат отклонению. В соответствии с п.1 2 Правил дорожного движения следует, что "Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами. В даном случае событие имело место во дворе многоквартирного дома, и соответственно действия водителей регулируются Правилами дорожного движения. Оставление водителем Дроздовым М.В в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет административную ответственность, предусмотренную ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 20 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", к действиям водителя транспортного средства, образующим объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.27 КоАП РФ, относится невыполнение обязанностей, предусмотренных пунктами 2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД РФ (например, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию, принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию). При этом оставление водителем в нарушение требований ПДД РФ места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в том числе до оформления уполномоченными должностными лицами документов в связи с таким происшествием либо до заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования в установленных законом случаях, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ. Таким образом, суд считает доказанной вину Дроздова М.В и квалифицирует его деяние по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ как оставление водителем в нарушение ПДД РФ места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Мировой судья, с учетом характера совершенного правонарушения и роли правонарушителя, размере вреда и тяжести наступивших последствий, не находит оснований для применения ст. 2.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При назначении административного наказания физическому лицу суд учитывает характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность. Обстоятельств, смягчающим административную ответственность, а также отягчающих административную ответственность не установлено. При таких обстоятельствах, мировой судья считает необходимым назначить Дроздову Михаилу Валерьевичу наказание в виде лишения права управления транспортными средствами. На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, ПОСТАНОВИЛ: Дроздова Михаила Валерьевича признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один (Один)год. Разъяснить, что по смыслу ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами лицо, лишенное права управления транспортными средствами, должно сдать водительское удостоверение в подразделение ГИБДД, а в случае утраты водительского удостоверения заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного права управления транспортными средствами, от сдачи водительского удостоверения срок лишения права управления транспортными средствами прерывается. Течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения, а равно получения подразделением ГИБДД, заявления лица об утрате водительского удостоверения. Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения (получения) копии в Димитровский районный суд города Костромы через мирового судью судебного участка № 13 Димитровского судебного района города Костромы. Мировой судья Т.Н.Щербова