Решение по делу № 5-104/2015 от 11.03.2015

Дело № 5-104/15

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

с. Мильково Камчатский край 16 марта 2015 года

Мировой судья судебного участка № 29 в Камчатском крае, расположенного в с. Мильково Мильковского района Камчатского края по ул. Партизанская, д.46 Фоменко Светлана Владимировна, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении

<ФИО1>, <ДАТА2> рождения, уроженца <АДРЕС>, гражданина Российской Федерации, проживающего <АДРЕС>, права и обязанности, предусмотренные ст. 25.1 КоАП РФ, положение ст.51 Конституции РФ, разъяснены,

У С Т А Н О В И Л:

<ФИО1> 18 февраля 2015 года в 22 часа 00 минут на пересечении улицы <АДРЕС>, управлял автомобилем "<ОБЕЗЛИЧЕНО>" с государственными регистрационными знаками <НОМЕР>, оставил место ДТП, участником которого он являлся, чем нарушил п. 2.5 Правил дорожного движения РФ.

При рассмотрении дела <ФИО1> с протоколом об административном правонарушении не согласился, вину не признал, пояснил, что после совершения ДТП они с <ФИО3> договорились, что на следующий день встретятся для решения вопроса о возмещении ущерба, также подтвердил, что о ДТП в полицию не сообщал, обратился с заявлением 19 февраля 2015 года.

Защитник Сысоев полагал дело подлежащим прекращению в связи с отсутствием состава административного правонарушения, указание в протоколе о нарушении п. 2.5 ПДД РФ неправильным, так как <ФИО1> действовал согласно п. 2.6.1 ПДД РФ которым предусмотрено при отсутствии разногласий водителей участников дорожно-транспортного происшествия, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может быть осуществлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, что и было сделано <ФИО1> на следующий день.

Свидетель <ФИО3> при рассмотрении дела пояснил, что после совершения ДТП он оставил место ДТП, так как на следующий день они с <ФИО1> договорились встретиться, чтобы оценить ущерб, но поскольку он не считает себя виновным в ДТП на оценку ущерба не явился, никаких документов на месте совершения ДТП они не оформляли, в полицию не сообщали.

Изучив материалы дела, заслушав <ФИО1>, защитника, свидетеля, мировой судья приходит к следующему.

Вина <ФИО1> в совершении административного правонарушения подтверждается следующими доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении № 41 АВ 014199 от 20 февраля 2015 года, согласно которому <ФИО1> 18 февраля 2015 года в 22 часа 00 минут на пересечении улицы <АДРЕС>, управлял автомобилем ""<ОБЕЗЛИЧЕНО>" с государственными регистрационными знаками <НОМЕР>, после участия в ДТП с автомобилем "<ОБЕЗЛИЧЕНО>" с государственными регистрационными знаками <НОМЕР> под управлением <ФИО3>, оставил место ДТП, участником которого он являлся, чем нарушил п. 2.5 Правил дорожного движения РФ (л.д. 1);

- схемой дорожно-транспортного происшествия с участием автомобилей "<ОБЕЗЛИЧЕНО>" с государственными регистрационными знаками <НОМЕР>, "<ОБЕЗЛИЧЕНО>" с государственными регистрационными знаками <НОМЕР>(л.д.3);

- актом технического осмотра одиночного транспортного средства которым зафиксированы повреждения на автомобиле "<ОБЕЗЛИЧЕНО>" с государственными регистрационными знаками <НОМЕР>, автомобиле "<ОБЕЗЛИЧЕНО>" с государственными регистрационными знаками <НОМЕР> (л.д.5, 6);

- заявлением начальнику ОГИБДД Мильковского МО МВД России <ФИО1> (л.д.7);

- объяснениями <ФИО5>, подтверждающими обстоятельства дела (л.д.8);

- материалами проверки по факту ДТП КУСП-389 от 19.02.2015.

Согласно сведениям информационной системы ГИББ Камчатского края Регион 2 <ФИО1> привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД РФ 17.06.2014 по ч.3 ст.12.23 КоАП РФ, 18.10.2014 по ст.12.20 КоАП РФ, постановления вступили в законную силу (л.д.9).

Вышеназванные доказательства мировой судья оценивает в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, признает их допустимыми и в совокупности объективно свидетельствующими о совершении водителем административного правонарушения.

В соответствии с п. 4 ст. 22 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения (п. 4 ст. 24).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Являясь участником дорожного движения, <ФИО1> в силу пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года N 1090, обязан знать и соблюдать требования названных Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Согласно п. 2.5 Правил дорожного движения РФ, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Указанные обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами: протоколом об административном правонарушении (л.д. 1), сведениями об участниках дорожно-транспортного происшествия, транспортных средствах и схемой места дорожно-транспортного происшествия, актами технического осмотра транспорта (л.д. 5,6), заявлением <ФИО1> (л.д.7), письменными объяснениями <ФИО3> (л.д. 8), объяснениями <ФИО3>, данными в ходе судебного разбирательства, материалами проверки по факту ДТП, исследованными в судебном заседании.

Произошедшее событие отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия, которым в соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Оснований не доверять приведённым доказательствам нет, поскольку они последовательны, непротиворечивы, в силу чего образуют совокупность, бесспорно устанавливающую виновность водителя.

При рассмотрении дела установлено, что <ФИО1> оставил место ДТП, произошедшего 18 февраля 2015 года, между его автомобилем и автомобилем <ОБЕЗЛИЧЕНО>" с государственными регистрационными знаками <НОМЕР>, которым управлял <ФИО3>.

Участие <ФИО1> в дорожно-транспортном происшествии обязывало его выполнить требования пункта 2.5 Правил дорожного движения.

Оставив место дорожно-транспортного происшествия, <ФИО1> совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Согласно п. 2.6 ПДД РФ, если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в подразделение полиции для оформления происшествия.

В соответствии с пунктом 2.6.1 Правил дорожного движения РФ, если в результате дорожно-транспортного происшествия с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может быть осуществлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств соответствующих бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Однако, требования ч. 2 ст. 12.27 ПДД РФ, а также названные требования Правил <ФИО1> не выполнил. В материалах дела отсутствуют сведения об оформлении участниками дорожно-транспортного происшествия необходимых документов, то есть выполнения требований п. 2.6, 2.6.1 ПДД РФ.

В связи с этим не может быть признан состоятельным довод защитника о том, что между участниками ДТП достигнута договоренность об урегулировании происшедшего, поскольку требования названных норм не были выполнены.

Давая юридическую оценку содеянному, мировой судья на основании исследованных доказательств приходит к выводу, что вина <ФИО1> в совершении административного правонарушения доказана полностью.

При таких обстоятельствах квалификация содеянного по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, то есть оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, является правильной.

Обстоятельств, смягчающих, административную ответственность <ФИО1>, при рассмотрении дела не установлено.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность <ФИО1>, является повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 КоАП РФ за совершение однородного административного правонарушения (со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления).

При назначении административного наказания мировой судья учитывает характер совершенного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, личность <ФИО1>, отягчающее административную ответственность обстоятельство, а также все данные по делу и считает возможным назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья

П О С Т А Н О В И Л :

<ФИО1> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Разъяснить, что течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания.

Также разъяснить, что в силу ст.32.7 КоАП РФ находящиеся у <ФИО1> водительское удостоверение подлежит сдаче в ГИБДД Мильковского МО МВД России в течение 3-х дней со дня вступления постановления в законную силу, а в случае утраты водительского удостоверения, заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в Мильковский районный суд Камчатского края через мирового судью или непосредственно в вышестоящий суд в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии.

Резолютивная часть постановления объявлена 12 марта 2015 года.

Мотивированное постановление изготовлено 16 марта 2015 года.

Мировой судья С.В. Фоменко